本报北京10月23日讯 记者齐慧报道:近日,中缅天然气管道干线建成投产,并与西气东输及新疆、长庆和川渝气区连通。至此,我国油气管网格局初步形成,总里程达到10.6万公里,超出高速公路1万公里,使近10亿人口受益。
截至目前,我国已建成天然气管道6万公里,原油管道2.6万公里,成品油管道2万公里,形成了横跨东西、纵贯南北、连通海外的油气管网格局,成为推动中国经济发展和造福民生的能源动脉。
今天,人们在享受高速公路的便捷时,也享受着油气管道大发展带来的红利。仅以西气东输、陕京、川气东送、涩宁兰4大天然气管道系统为例,每年能输送1000亿立方米天然气,可替代煤炭2.6亿吨,减少二氧化硫等排放4.7亿吨,减少灰渣6565万吨。
今后,我国油气管道建设将朝着大口径、大流量和立体网络化方向发展,油气管道总里程2020年将超过15万公里,形成资源多元、调运灵活和供应稳定的全国能源保障系统。
同时,管道作为继公路、水路、铁路和航空运输之后的第五大运输方式,其更加高效、节能、安全和环保的优点,使中国经济发展更有力和可持续。与高速公路相比,建一条长7000公里的成品油管道,仅运输成本、能耗和损耗3项,每年即可节约资金10亿元左右、节约土地26万余亩。一条年输量1000万吨的管道,相当于两条铁路的年运输量。管道建设还成为中国经济转型升级的“牵引工程”。国际经验表明,通过管道建设开发利用100亿立方米天然气,可带动下游600亿元配套建设,并拉动机械和冶金等10多个行业的发展。