本报讯 记者武自然从天津市政府常务会议上获悉：天津将构建以轨道交通为骨干、公共汽车为主体、其他公共交通方式为补充、智能化管理系统为手段、交通枢纽为衔接的城市公共交通新格局，努力实现公交都市建设目标。

到2015年，天津公共交通日客运量将达到850万人次，公共交通占机动化出行比例达到60%以上；公共汽车首末站将达到164个，中心城区基本形成“圈层式”枢纽场站布局；中心城区公交站点500米覆盖率不低于80%，外围地区达到60%，任意一点步行至公共交通站点不超过10分钟；公交车辆达到9500台，空调车占70%以上。