本报讯 空中客车公司日前发布最新全球民用航空市场预测称，从2013年到2032年，全球市场对新增客机和货机的需求量将达到29220架，总价值4.4万亿美元，其中客机（100座以上）28350架，总价值达到4.1万亿美元。全球航空运输量年均增长4.7%，目前在役飞机数量为17740架，到2032年，全球在役飞机数量将达到36560架。

该预测指出，在今后的20年时间里，全球航空运输周转量将以4.7%的年均速度增长，将有10400架老旧客机退役，被燃油效率更高的新机型所取代。预测显示，国内航空量的快速增长仍将成为未来引领全球航空业发展的关键因素，其中印度增长最快（年均增长10%），紧随其后的是中国和巴西（年均增长7%）。按区域来看，亚太地区的年航空量增长最快，达到5.5%，高于世界同期平均水平；未来20年新增的客机当中36%将会被交付给亚太地区，其次是欧洲（20%）和北美（19%）。

未来20年，全球对于诸如A380这样的400座以上的超大型客机（VLA）的需求量将达到1334架，价值5190亿美元。从地域上来说，大约47%的超大型客机将交付到亚太地区，26%交付到中东地区，16%交付到欧洲。同时，全球将需要新增6779架双通道客机和货机，价值1.82万亿美元。这一级别飞机需求量最大的市场包括亚太地区（48%）、欧洲（15%）和中东地区（13%）。

在今后20年交付的新飞机总量中，将有20242架是单通道飞机，价值1.8万亿美元。按飞机数量计算，占全球总市场需求的71%。其中34%的单通道飞机将交付亚太地区，其次是北美和欧洲（各占23%）。到2032年，低成本航空在全球航空市场中的份额将从现在的17%增加到21%。 (郭 际)