连日来，A股申万二级分类港口板块一扫长期低迷，表现强势。截至8月28日收盘，近5日累计上涨16.35%，而年初至今累计涨幅仅2.20%。28日当天，港口板块指数上涨4.26%。从个股情况看，上港集团涨停，重庆港九、珠海港和宁波港当日上涨幅度均超过5%。

业内人士表示，随着营业税改征增值税政策的持续推进，以及中国（上海）自由贸易试验区获批等政策红利释放，港口板块有改善预期。从上月港口数据看，2013年7月，全国港口集装箱吞吐量1649.5万标准箱（TEU），同比上升9.2%，增速较上月的7.0%和去年同期的4.8%均明显上涨；全国港口货物吞吐量9亿吨，同比增长11.8%，较上月的10.5%和去年同期的4.9%均有所上调。

“吞吐量增速回升的主要原因是8月1日正值‘营改增’实施与亚欧航线提价，部分货主因此提前出货。”长江证券行业分析师韩轶超表示。

从个股情况看，“营改增”作用显著。2012年11月，深赤湾A纳入“营改增”试点范围，税负降低明显。根据该公司在28日发布半年报业绩情况看，1月至6月该公司实现净利润2.96亿元，同比增长33.13%，每股收益0.458元；1月至6月，公司实现营业收入8.65亿元，同比增长1.3%。其中，营业税金及附加同比下降近0.32亿元，变动幅度高达92%。

从未来发展看，随着8月1日“营改增”试点范围扩至全国，抵扣链条的完整以及税制转换后对公司财务的进一步规范，预计多家港口板块上市公司将享受减税红利。此外，港口下游客户也将因可抵扣进项税额的增加而减轻税负，有利于行业链条整体实力的提升。

同时，上海自贸区的正式获批则是另一政策利好因素。“长远来看，上海建设自贸区，将对相关的港口、机场、仓储物流服务、保税园区经营等上市公司带来实质性影响。”东北证券分析师许祥表示，如低税率及便利的金融、贸易及通关条件吸引更多的加工、制造、贸易和仓储物流企业聚集，对于区域内的港口、物流、航运等企业将有直接促进作用。

8月22日，上海自由贸易试验区获国务院正式批准，试验区范围包括上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域，总面积为28.78平方公里。

尽管试验区的总体方案在完成相关法律程序后才会公布，但已引发上海自贸区概念股飙涨，并推高相关港口板块个股。其中，上港集团股票交易已连续4个交易日涨停。“上海自贸试验区的成立将长期利好上港集团，使货物出港和进港向上海港集聚。”瑞银证券行业分析师饶呈方说。

此外，5月底至6月份进口矿价下跌带来了显著的成交货盘上升，预计7月至8月矿石港口的数据将有望好转。韩轶超表示，受此影响，矿石吞吐弹性较大的日照港、唐山港，以及综合性且分红率较佳的港口将会更加受益。“但从更加市场化的角度来看，欧美需求的持续弱势是我们对集运港口不敢贸然乐观的主要顾虑。”韩轶超说。