早就听说张华艺是中国南方航空股份有限公司出了名的“美女工程师”，其实，她的美不仅体现在外表，更多的源于内心。

张华艺是南航运行指挥中心第一位同时持有中国民航飞行签派员执照、民航气象预报员执照和FAA飞行签派员执照的员工，其业务能力被同事所信服。

“华艺勤思考、肯钻研，交代给她的困难任务，总能想方设法完成。”南航运行指挥中心签派放行部副经理邓丽萍这样评价张华艺。在航行气象室的电脑存档里，记者看到了张华艺关于火山灰、沙尘暴、雷雨、双台风等对飞机航行影响的系列案例研究。

“虽然南航的航行气象服务建设处于国内领先水平，但航行气象服务建设仍任重道远，需要多积累研究经验。”张华艺说，现在航行气象室每个月都会组织一次航行气象案例学习与交流。

除了刻苦钻研，张华艺还是南航运行指挥中心响当当的“拼命三娘”。同事陶有本告诉记者，每次出现恶劣天气或有重大气象保障任务，张华艺都坚守在一线。2008年的冰雪灾害来袭时，张华艺正怀着9个月的身孕，但她仍挺着大肚子坚持每天上班，直到生产的前3天。因她高度的敬业精神，张华艺先后获评“民航五一巾帼标兵”、“巾帼建功立业标兵”、“抗雪救灾先进个人”等荣誉称号。

张华艺告诉记者，南航每天有超过500架飞机执行近2000个国内国际航班任务，需要分析和预测所有航班涉及机场和航路的天气情况并提供给相关部门。当天气可能会导致大面积航班延误时，南航运行指挥中心决策层会根据她们提供的气象预报，结合航班运行的其他因素，来决定哪些航班需要调整或取消，航班计划编排人员也会根据她们的气象预报做好相关应对，所以气象工作容不得一丝马虎。

张华艺有一个梦想，就是实现航行气象预报精准化。她希望通过技术创新、系统优化和气象人才培训，使航行气象室提供的气象服务能持续满足南航的需求，同时引领民航系统更加重视推进航行气象服务建设，共同为中国的飞机装上精准的“天眼”。