虽然沪指重回2000点以上，但并没有改变近200家上市公司股价跌破净资产的命运，截至7月12日收盘，共有199家上市公司股价跌破净资产。

按“破净”的绝对金额排名，平安银行占据首位，一季报中，平安银行每股净资产17.33元，而目前股价只有10.34元；排在第二位的是创业板的九洲电气，一季报每股净资产为9.60元，目前股价5.04元，跌去4.56元；第三名是风范股份，每股净资产11.94元，股价7.52元，缩水4.42元。

以申万一级行业分类板块看，股价跌破净资产的上市公司分布在15行业，占到全部23个分类行业的65.22%，这意味着超过半数的行业存在上市公司“破净”现象。排在前列的5个行业分别是：交通运输30家、机械设备27家、化工23家、黑色金属20家、房地产16家。

股价跌破净资产是一种价值低估的表现，但多个行业的多家企业集中出现这种情况，特别是出现在被称为经济发展“大动脉”的交通运输业、体现综合国力的大型机械制造、钢铁等行业，无疑值得关注。 交通运输板块在“破净”行业中属于重灾区，有30家之多，目前A股市场上市的交通运输公司共90家，也就是说3成以上企业被“破净”，其中以高速公路类上市公司为最多，港口和航空机场类上市公司次之。

这种情况与今年交通运输行业大背景密切相关，由于交通运输与国民经济增长速度存在成正比例关系，受经济增长放缓的影响，今年交通运输，特别是货运增长明显放慢，市场上，交通运输90家上市公司，除三家物流企业外，全部在主板上市。业绩不振，加上今年主板指数疲弱，“破净”公司增多在所难免。

另一个值得关注的现象是金融服务行业出现了10家“破净”公司，即中国银行、交通银行、华夏银行、光大银行、中信银行、北京银行、平安银行、兴业银行、浦发银行和南京银行。按申万一级行业分类中的金融服务指数看，银行业的股价指数已经从2月4日最高的2739.28点，下跌到7月12日的2074.31点。由于股价不断走低，目前金融服务板块的市净率仅1.03倍，比市场平均1.34倍的市净率尚低一截，由此看出，这些银行股公司的投资价值凸显。

在跌破净资产的上市公司中，传统蓝筹股算得上是一道风景，除了钢铁行业外，“破净”的名单中还出现了中国石化、中国联通、中国国航、天津港等多家大型蓝筹股公司。

不过，值得关注的是，在“破净”上市公司中已经有不少股票凸显出投资价值。英大证券研究所所长李大霄表示，眼下进入了中报行情，蓝筹股基本都有较好的业绩支撑，而创业板截至目前，在81家公布中报预告的公司中，仅12家预计业绩大幅增长，大幅下滑的有13家，还有11家预计亏损，风险不可不防。

“预计下半年机场、物流、公交、港口等细分行业全年整体业绩平稳或有所增长。”东北证券分析师许祥对记者说。

市场人士普遍认为，一旦市场转好，“破净”蓝筹公司将面临更多的市场机会。