本报南通7月10日电 记者齐慧从交通运输部新闻通气会获悉：长江口12.5米深水航道向上延伸建设工程（长江口三期航道上口至太仓段）今天正式通航。这标志着第四代集装箱船和5万吨级船舶实现全潮双向通航，第五、第六代大型远洋集装箱船和10万吨级满载散货船及20万吨级减载散货船可以乘潮直达太仓港。

交通运输部水运局局长宋德星介绍，长江口三期航道上口至太仓段全长56公里，总投资2.3亿元，2011年1月8日进入试通航。试通航两年半来，太仓港航线深水航道的黄金效应日益显现。据测算，12.5米深水航道上延至太仓后，大型船舶每航次可多装载货物18%至30%，极大地提高了经济效益，当年就可产生直接经济效益3.78亿元。