本报武汉6月15日电 记者郑明桥报道：今天是铁路实施货运改革第一天，截至16时，武汉铁路局当日及应约日后发送的车皮，涉及107个发货预订单。

查阅货运营销中心客服系统，货物有工业机械、农副产品、服装、日用百货等，客服人员介绍，“以前铁路货运以煤炭、焦炭、石油、金属矿石等大宗货物为主，今天增加了十多种货物”。

货运营销中心负责人程勇称，武汉铁、陆、空、江、海五种运输方式并存，如何互通互补和串联，形成物流优势，有待进一步破题。

武汉地区拥有7大物流园，同样存在运输方式整合的问题，走公路多，走铁路少，至少成本不合理。这次铁路货运改革将使一批物流公司逐渐“陆”改“铁”。

武汉“1+8”城市圈内，4条城际铁路已建成或即将通车，另外4条陆续建设。武汉铁路局管辖4705公里营业线路，地跨中国中部，“相信货运改革将提升武汉铁路枢纽价值”，程勇说。

在武汉铁路局货运营销中心，繁杂手续变为快速办理，随到随办。窗口办理变为电话、网络、营业分点、上门办理。多项收费变为“一口报价、一张货票核收”，“站到站”运输变为“门到门”送货。