在山东省德州市高铁新区投融资管理中心主任王怀勇眼里，呼啸而过的高铁带来的不仅是机遇，还有挑战：“高铁沿线产业和人口集聚，对城镇化势必会产生强大的推动作用，产业新城、城市新区应该齐头并进。”

为抢抓高铁机遇，2008年，德州市把德州经济技术开发区作为高铁经济的龙头，专门规划了高铁新区。近几年，总投资近500亿元的百余家企业追随高铁纷至沓来，在高铁新区蓬勃发展。

与此同时，德州经济技术开发区在高铁新区实施产业园区与新型农村社区同步规划、同步建设的“两区同建”，规划建设了袁桥、牟庄、大王三大万人社区，其中袁桥村876户居民已迁入配套齐全的新居，走出了独具特色的推进农村城镇化的新路子。

两区同建关键在“同”。据陵县县委书记马俊昀介绍，陵县对13个乡镇街区进行重新定位，打造各具特色的经济板块。他们编制了全域化的城、镇、村体系规划，形成了全县“一张图”。目前，已开工建设农村社区、乡镇驻地大社区27个。

“发展高铁经济绝不仅限于建‘点’，更要连‘线’拓‘面’，将交通优势真正转化为发展优势，实现产业集群崛起和城镇化发展的良性互动，全力打造新的增长极。”德州市委书记吴翠云说。