本报福州5月16日电 记者杨忠阳报道：东风汽车公司与福建省人民政府今天在福州举行战略合作框架协议签字仪式。根据框架协议，东风汽车公司将以增资方式受让福建省国资委持有的福建省汽车工业集团有限公司45%股权，从而实现与福汽集团层面的合作。这是继上汽收购南汽、长安整合航天系之后，我国汽车行业最大跨区域战略重组。

根据协议，东风汽车公司与福汽集团将以组建投资公司的形式控股东南(福建)汽车工业有限公司，控股公司拥有东南汽车50%股权。“先期通过试水东南汽车，再整体谋划福汽改革。”东风汽车公司有关负责人透露，按照福建省政府要求，当福汽集团年销量达30万辆时，东风将再收购福汽集团剩余股份，持股至60%以上，成为控股股东。

福汽集团成立于1992年，为福建省属国有独资公司，2012年营业收入102.6亿元。2010年之前，福汽集团一直致力于独立发展，然而由于产品推出缓慢等原因，在竞争中始终处于劣势。目前，该集团旗下整车公司仅东南汽车、厦门金龙实现盈利，福建戴姆勒、成立时间不长的新龙马公司均处于亏损状态。此前市场曾盛传北汽、广汽、东风等多家汽车集团将重组福汽，但最终具有“央企”背景的东风在此次角逐中胜出。

东风汽车公司总经理朱福寿表示，将积聚东风集团资源，在乘用车、商用车、动力总成、汽车关键零部件以及汽车水平事业等方面，全力支持福建基地汽车事业发展。福建省政府有关负责人表示，将为汽车产业营造良好的发展环境，全力支持东风汽车公司在闽事业发展。双方承诺将共同努力，加快促进福建实现100万辆汽车的产销规模。

“此次签署的战略合作协议，是一份强化协同、发展共赢的协议，具有多个层面的战略意义。”汽车分析师贾新光表示，从福建省政府层面讲，福建汽车产业将借助东风汽车公司强大的行业影响力、丰富的产品资源、雄厚的资金实力，跃上发展的快车道。从东风汽车公司层面讲，福建省汽车工业集团有限公司的自主品牌汽车，将为东风带来一个自主品牌增量的业务板块，对加快推进东风“大自主”战略、实现东风自主品牌“乾”D300中期事业计划目标将起到重要作用；而且通过与福建省人民政府的战略合作，东风汽车公司可快速实现在东南沿海的战略布局，进一步巩固和提升其在国内汽车行业的领先地位和影响力，同时还可以利用福建的地域优势“出海”，加快“走出去”步伐。

此外，利用东风汽车公司资源，福汽在乘用车领域和商用车以及零部件方面也将获得更大发展，从而提升福建省汽车工业集团有限公司的整体实力。

业内普遍认为，在国务院要求加快汽车产业兼并重组的大背景下，此次东风汽车公司与福建省人民政府战略合作，对推进汽车产业结构调整、转型升级也将起到重要的示范意义。

数据显示，去年我国汽车产业集中度为87.3%，距离国家要求在2015年达到90%的目标并不遥远。任何现有两家大车企的“联姻”，都有可能加速这一“梦想”的实现。

不过，也有专家指出，福汽集团股权复杂，重组涉及德国戴姆勒、日本三菱和中华汽车等相关合资方的利益，股权关系及利益平衡问题较为复杂，再加上东南汽车产品储备和经销商团队实力较薄弱，重组后东风汽车公司不仅要向东南汽车提供资金、产品、技术和管理上的支持，还得后续规划好福汽旗下的资产，这都将考验东风的智慧。