交通运输部近日组织起草了《收费公路管理条例（修正案征求意见稿）》。意见稿拟规定，经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年；国家实施免费政策给经营管理者合法收益造成影响的，可通过适当延长收费年限等方式予以补偿。

【微评】因国家免费政策影响收益竟可以通过延长收费年限来补偿，如此“照顾”高速公路经营管理者，不仅让国家免费政策意义尽失，而且没有考虑到车主的税费负担。因改建扩容、基本养护管理支出就可以延长收费年限，难免让人觉得公路免费是镜中花、水中月。虽立马根除高速公路超期违规收费并不现实，但随意打开的延期收费口并不妥当。就像网友调侃的：假日公路免费的“午餐”不好吃，原来在这儿等着呢。