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上一版3  4下一版 2013年4月24日 星期 放大 缩小 默认
抢通最后一段“肠梗阻”
本报特派记者 代 玲 夏先清

4月20日21时,从芦山县宝盛乡到太平镇的道路抢通;22日18时30分,挡路巨石被炸开,武警交通三支队和武警水电三总队打通了从龙门直接通往宝盛乡、太平镇、大川镇的道路——这是抢险环线最后一段“肠梗阻”。

武警交通三支队支队长梅书华告诉记者,从龙门通往宝盛的道路有多处塌方,其中最大的一处灾害点是金鸡峡200多米预计达3万至5万立方米的堆积体。该支队仅在这个灾害点就派出了挖掘机、装载机、潜孔钻、推土机等20多台套机械,6名机械手24小时作业,原定3天抢通的路,终于提前抢通。

4月21日下午,记者随当地村民从宝盛乡往太平镇进发。小跑2公里后,到达当地著名的金鸡峡,在金鸡峡大约500米的狭窄路段,道路左侧的高山出现大面积的塌方,将道路阻断,碎石沿山体而下,直抵道路右侧的玉溪河。

进入峡谷,狂风肆虐,山坡上不断有落石滚下。“快,有石头!”武警官兵的话音未落,包括记者在内的所有人都憋着一口气使劲跑,耳边是呼呼的风声和碎石滚落的声音。由于金鸡峡出现山体滑坡,飞石不断,从下午5点开始,救援官兵在进入峡谷路口处,力劝群众不要通过。

玉溪河旁边,记者见到,武警交通部队的数十台挖掘机、装载机轰鸣着,马不停蹄地在沿山公路塌方体上作业。

4月23日,记者开车顺利穿越金鸡峡。记者在这条路上看到,有扛着行李的,有骑着摩托车的,最引人注目的便是一辆辆抢险救援与装满救援物资的车辆疾驰而过。

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