从4月10日开始，内蒙古阿拉善左旗巴彦浩特镇运行的4条公交线路24辆公交车全部实行全民免费乘坐，这些公交线路将基本实现巴彦浩特所有主街道的全覆盖，更加便于居民出行。

市民免费坐公交车无疑是件好事，大多数人都会拍手称快。但是任何事情都要全面考虑，免费公交看上去是富有创意的公益探索，却未必一定带来好的效果。

公交免费会使客流量剧增，相关方面都会增加压力，而这种付出完全靠政府财政补贴，并不符合我国目前的发展现状。免费公交能运行多久，不是完全取决于当地政府，还在于公交免费后的连锁反应，这才是问题的关键。

笔者认为，与其推行免费公交不如直接将这笔钱补贴给市民。在这个问题上，我们可以借鉴一些欧洲国家的做法：给市民发放限额免费乘车票，超过一定次数则由乘客自己埋单。这样既可以缓解民生压力，也有利于减少资源浪费。