◇ 4省旅游资源之间的大融合，沿着交通要道展开

◇ 建设长江中游城市群的过程中，旅游合作是最有效的抓手

◇ 湘鄂赣共同编制的《旅游业发展规划》即将完成

“有江南三大名楼黄鹤楼、岳阳楼和滕王阁的团吗？”刚刚结束的清明节假期，湖北海外旅游集团科教游部沈露的电话不断。

据湖北省旅游局统计，每个周末，湖北本地的旅行社，要接待100多个来自湖南、江西、安徽的旅行团。在“2小时城市圈”的辐射效应下，4省间的旅游互动更加便捷。

早在20年前，就有人提出同一条旅游线路：以长江为纽带，连接江南3大名楼，形成“一江两湖三名楼”的旅游格局。这条线路一经提出即被国家旅游局认定为最具特色的旅游线路。然而推介多年，结果不甚理想。

改变源自湘鄂赣皖携手打造长江中游城市群。去年2月，湘鄂赣3省签署了旅游合作发展框架协议，约定联手编制长江中游城市群旅游业发展规划，编排跨区域旅游产品，共同开发国内外旅游市场。今年初，因为安徽的加入，长江中游城市群更加壮大。2月，长沙、合肥、南昌、武汉签署《旅游发展合作协议》。根据协议，4市旅游局将加快构建长江中游无障碍旅游区，共同拓展旅游客源市场。4省旅游资源之间的大融合、大发展、大谋划，正沿着武合高铁和京广高铁、沿着长江黄金水道轰轰烈烈地展开。

长江中游城市群的合作成为推动区域旅游最有成效的方式。咸宁、岳阳、九江等城市推出了“旅游一卡通”，游客不仅可以凭卡畅游3地，各景区还可用各自的广告与其他景区互换，共同宣传。今年元旦，从深圳来岳阳旅游的陈勇花80元购买了一张旅游一卡通，有了这张卡，他可免费“串游”岳阳、咸宁、九江的所有景点。

湖北省旅游局市场处处长唐昌华认为，旅游业互补性大于竞争性，依存度高于排斥性，从市场合作的角度看是最有可能实现共赢的领域。4省目前共有5A级景区23家，4A级景区近300家，分别占全国总量的17%和16%；星级旅游饭店2000多家，旅行社3500多家，均占全国的15%左右。串珠成环发展大旅游，对4省都有好处。他说：“蛋糕做得越大，大家分到的就会越多，在建设长江中游城市群的过程中，旅游合作将是最有效的抓手。”

如今一批精品旅游线路，经过精心设计包装，在4省旅游市场正式上线。这些旅游线路，既有以5A和部分4A景区为重点的大循环线路，也有以长江黄金水道为依托的“一江两湖三名楼”线路。4省还依托博览会平台，展示鄂湘赣皖的旅游形象。在展会平台上，4省共同搭建旅游展区，在中部旅游市场形成合力。

“目前，由湘鄂赣共同编制的《旅游业发展规划》即将完成，该规划期限为2013年至2023年，将为长江中游城市群发展‘中部大旅游’指明未来10年的方向。”湖北省旅游局局长张达华表示，4省旅游合作已初见成效，长江中游城市群正张开双臂，拥抱纷至沓来的宾朋。