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上一版3  4下一版 2013年2月16日 星期 放大 缩小 默认
天津公安交管局中山路大队交警——
走下岗台担子更重
本报记者 张 静
2月11日,交警侯玉莹(右)在执勤。
本报记者 张 静摄

春节前,一条关于“霾来了,交警可以戴口罩吗”的微博被转发了3万多次。一时间,恶劣天气下,交警的健康保障成为大家关心的话题。有网友呼吁,在特殊天气条件下,应该给一线交警必要的保护。

农历正月初二早上8点刚过,天津路上的车辆已排起长龙。顶着瑟瑟寒风,记者跟随公安交管局河北支队中山路大队交警侯玉莹,前往中山路与昆纬路交口的“中山—昆纬岗”疏导交通。一路上,侯玉莹握在手里的对讲机一直在响,他也不时回应着,随时掌握路面情况,调配警力。

“今天是女婿去岳母家拜年的日子,路况最复杂,早高峰来得早、晚高峰走得晚。再赶上几个胆儿大、喝了酒的司机,忙通宵是家常便饭。”侯玉莹一边佩戴上路执勤的行头,一边准备就位。一起上路执勤的教导员刘勇成告诉记者,为了让更多人出行畅通,交警们几乎都成了“缺席”的、不称职的女婿。

虽然记者早就做好了与交警一起执勤的准备,穿上了厚厚的羽绒服,但在寒风刺骨的路边站立不到半小时,还是冻得瑟瑟发抖。再看不远处的侯玉莹,无论行走、站立,还是转体、敬礼的每个动作,都比得上军事队列的标准。在随后的几个小时中,依然不变样、不走形。

以前的交警都是走上岗台指挥交通,近年来,随着路口信号灯的高科技化,交警陆续走下岗台。同时,那些常年摆放在路中央的圆形岗台也搬走了,交警的工作方式以巡逻疏导纠正违章代替手势指挥。

“交警走下岗台怎么办?我们天津当年率先在全市交警中进行了大讨论。”公安交管局河北支队支队长杨光表示,为保证交警走下岗台后执勤形象不变、管理力度不减、交通秩序更好,他们一直在探索实现交通管理由体能型向智能型、由经验型向科技型的转变。

“现在交警虽然走下岗台,其实担子更重了。”中山路大队教导员刘勇成坦言。

他告诉记者,他们大队的管界纵贯天津内环、中环和外环,既有旅游区和迎宾线,也有快速路和城乡接合部。尤其酒驾入刑后,交警们更是“一警多用”。除了早晚高峰疏导交通,还要对酒后驾驶、遮挡号牌、无牌无证、套牌、大货车和电三四轮车违法上路行驶等严重交通违法行为进行查纠。

“周末我还带着闺女执过勤呢。”侯玉莹愧疚地说,女儿12岁了,因为他和妻子工作忙,一直把孩子放在姥姥家,只在每周末接回自己家一天,却还总赶上他加班。尤其去年天津重大活动多,像夏季达沃斯论坛和大运会等,他们一周都回不了家。

今年,侯玉莹又没能去岳母家拜年,他的执勤换来的却是更多人的出行通畅和一方平安。

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