第01版:要闻 4下一版  
 
标题导航
返回经济网首页 | 版面导航 | 标题导航
   
4下一版 2013年2月3日 星期 放大 缩小 默认
“小候鸟”的探亲路
本报记者 梁剑箫 赖永峰

在经过14个多小时的奔波后,2月1日8时03分,由江西省吉安市火车站开出的Z134次“井冈山号”列车缓缓驶进北京西站。早早守候在车站台的“吉安菜农”肖伟看到列车员牵着他两个儿女肖凌祥和肖芊走下车,快步迎了上去。

在江西吉安,和肖伟一样来京务工的菜农有2万多人。每逢寒暑假,菜农的孩子们北上探亲,形成了一个特殊群体。肖伟说,30年前,他的父母就在北京做蔬菜生意。每逢春节,他也曾像“小候鸟”般千里迢迢来北京探亲过年。“当时,我坐着绿皮车,车上人很多,速度又慢。”印象中,肖伟的探亲路像一幕幕黑白电影,有些乏味,却历历在目,“如今条件好多了。空调、电视什么的车上都有,坐着舒适,速度又快。”

让肖伟感触更深的,是铁路服务的蜕变。前些日子他还在为孩子来京犯愁。抱着试一试的心态,他将烦恼辗转告诉了“井冈山号”的列车员。列车员竟然答应帮他把孩子带到北京。

“这些叔叔、阿姨对我们可好了。他们不仅来家里接我们,一路上又和我们做游戏,又送给我们礼物,还教我们唱井冈山的红歌。”躲在父亲怀里的肖芊抢着说。

“菜农的孩子们乘坐‘井冈山号’列车已经多年了。我们也很乐意承担起一路照顾‘小候鸟’的责任。”列车员彭李淇说。

(更多报道见4版)

3 上一篇  下一篇 4 放大 缩小 默认