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上一版3  4下一版 2013年1月28日 星期 放大 缩小 默认
南昌:“核心增长极”促区域联动
本报记者 梁剑箫 赖永峰
围绕打造千亿元汽车产业,南昌县引进龙头企业和与之关联度高、配套性强的企业,推进集群发展。 万辉明摄

冬日,江西南昌红谷滩新区。繁荣的万达广场,世界知名服装店和餐饮店随处可见,前来购物的百姓络绎不绝。去年南昌市社会消费品零售总额增幅位居全国省会城市第一。这个“第一”的背后,是南昌市去年以来打造“核心增长极”取得的显著成效。

“进入新世纪以来,南昌发展很快,但它属于中部欠发达省会城市的地位没有根本改变,支柱产业不强的格局没有根本改变。江西省委、省政府提出把南昌打造成为核心增长极,本质就是高度聚集产业和市场要素,使南昌成为经济核心。”江西省委常委、南昌市委书记王文涛说。

当务之急是迅速做大经济总量。过去的一年,南昌市以重点推进全市60项重大重点项目、启动九龙湖新城、加紧建设三个国家级经济技术开发区、加快建设新区、加速发展县域经济以及打造鄱阳湖生态经济先导区等6个方面为抓手,相继出台《关于加快推进全省金融商务区建设的优惠政策》等政策措施,突出区域聚焦、产业聚焦、政策聚焦、资源聚焦,培育一批千亿元产业集群,取得了投资拉动经济增长8%、出口指标位居全省前列的成绩。

南昌市市长陈俊卿用“核心增长极‘苗头’初显、进位赶超势头良好、增长质量明显提升”概括了南昌打造核心增长极半年多来的表现。数据显示,2012年,南昌市地区生产总值突破3000亿元,同比增长12.5%,经济总量在全省占比由2011年的23.2%提高到23.5%,提高了0.3个百分点。

在全国百强县南昌县的小蓝经济开发区,记者来到江铃股份30万辆整车的生产厂房。只见全自动机械手和机器人正在工作,工人们正紧张有序地在电脑前控制操作,生产场面如火如荼。

“一年来,江铃汽车进驻小蓝经济开发区的发展速度明显加快。目前,冲压车间已投产,头20万辆整车的建设工作全面开始,为打造核心增长极充分发挥了优势。”小蓝经济开发区管委会副主任蔡进彰说。2012年1至10月,小蓝经济开发区完成工业总产值398.5亿元,同比增长28.7%;主营业务收入364.5亿元,同比增长20.2%。

南昌市经济增长突飞猛进的同时,也辐射带动了周边城市产业的发展,推动了区域一体化进程。

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