1月27日上午10点，记者随着拎着行李的人群，从北京地铁10号线六里桥站出来，顺着指示牌没走多远，就到了六里桥客运站。
在客运站大厅的服务台前，问询员正忙着解答旅客的问题。在一家建筑公司供职的小李拿着一张标有身份证号的名单，来给单位的农民工代买车票，“我要买2月7日到阜阳的票，今天能买吗？”“春运期间我们提前10天售票，你应该29日来买票。”工作人员边说边随手拿出一摞裁剪好的小纸条撕了一张给小李，上面有车站的咨询电话和查票的网址。
在售票大厅，显示屏上滚动播报着未来3天发车的班次和余票数量，广播里不时播放着购票提示，7个售票窗口前平均排有三四米长的队伍，人数虽然较多但井然有序，旅客一般等候10分钟左右就能买到票。“我怕买不到票，一早就来了，结果排了不到5分钟队就买上了，今天就能回家了。”从内蒙古来京务工的王亮说。
六里桥客运站调度部经理向帆介绍说，27日车站预计发送旅客6000人左右，其中，去往西部地区的中长途线路比较受欢迎，“农民工相对较多，点对点运输使他们节省了不少中转费用。”向帆告诉记者，相比去年春运而言，今年六里桥客运站同期发送旅客数量有所减少，“主要是两个方面的原因，一是今年雾天相对较多，一部分线路暂时停开，同时造成部分车辆的晚点，一些旅客选择了退票。二是京广高铁的开通，分流了一部分去保定、石家庄、郑州方向的旅客。”向帆表示，预计2月6日开始，中短途客流将大幅增多，春运客运高峰期将会到来。
