黔中经济区地处西南地区腹地，是西南地区重要的陆路交通枢纽；能矿资源富集，以能源资源深加工、装备制造、食品等轻工业为主的特色优势产业初具规模；交通、水利、电力等基础设施保障能力较好，区域承载能力良好

隆冬时节的贵阳，烟雨蒙蒙。该市花溪区石板镇云凹村的贵安路建设现场却一片火热。这条城市大道，最宽处有100米，东起贵阳市甲秀南路，西至安顺市七眼桥。到2014年，在贵阳到安顺之间将形成“三横两纵”的骨干路网，把两地紧密地联系起来，并将兴起一座新城。

作为黔中经济区的“发动机”，贵阳市将以建设全国生态文明示范城市为目标，依照“北拓、南延、东扩、西联”的既定城市空间发展战略，向东与龙里相连，重点建设龙洞堡东部新城；向西与清镇连片发展，重点建设百花湖生态新城，打造集休闲度假为一体的现代商务中心；向南至惠水、长顺方向，重点建设溪南新城；向北与麦架、沙文、扎佐连片发展，重点建设修文工业新城。

北部的遵义市，则将重点推进新蒲新区建设，加快高坪组团—高桥、忠庄—乌江、南关—深溪等片区的开发和老城的改造，建设一批城市干道，成为贵州与成渝经济区合作的重要门户城市。

凯里市将以麻江为节点城市，沿凯麻公路、贵新高速公路改造建设城市干道，建设凯里、下司、宣威至都匀城市主干道，推动都（匀）麻（江）凯（里）一体化发展。

毕节将重点优化中心城区空间布局，加快推进城市向东扩展。

在将自身打造成为区域中心城市的同时，各城市均加强了同核心区——贵阳的协调发展。

同时，在贵阳的北面、东面和西北部将形成三个分别以修文—息烽—开阳—遵义、龙里—贵定—福泉—都（匀）麻（江）凯（里）、清镇—织金—黔西—毕节为主轴的城市带。此外，还将在黔中经济区规划区域内打造57个特色各异的重点小城镇。

在不久的将来，以一个大城市为中心、中小城市为骨干、小城镇为基础的，梯次明显、优势互补、辐射作用较强的城镇体系，将在黔中大地上成型。

黔中经济区不仅是贵州的能源资源富集区，也是工业基础、人力资源、现代农业的集中区，在能源、装备制造、新兴产业和特色轻工业方面具有强大的带动优势。

作为黔中经济区的核心区，贵安新区将围绕打造大贵阳经济圈的目标，重点发展装备制造、电子信息、生物制药等优势产业和战略性新兴产业，打造以航空、汽车及零部件为重点的装备制造业基地。该区还将围绕建设商贸物流中心、生态旅游城市和区域科技、金融服务中心，加快发展商贸物流、会展、金融等现代服务业和文化旅游产业。

贵州省将以贵阳城市圈为核心、以黔中城市群为依托，依托高速公路、快速铁路等交通通道，构建贵阳—遵义，贵阳—都匀、凯里，贵阳—毕节三个经济带，形成优势突出的黔中产业集群。

根据贵州省“黔中带动、黔北提升、两翼跨越、协调推进”的整体区域发展布局，黔中经济区的带动作用将辐射到黔北经济协作区、毕（节）（六盘）水兴（义）能源资源富集区，以及黔东南、黔南、黔西南等少数民族聚集地区，实现整个贵州省内的要素合理流动、功能优化整合和联动发展。

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去年8月，国家发展改革委批复同意实施《黔中经济区发展规划》，将贵州腹地的33个县（市、区）纳入规划，涉及6个市（州），面积达5.38万平方公里，占贵州的31%。

根据《规划》，黔中经济区将发展成为国家重要能源资源深加工、特色轻工业基地和西部地区装备制造业、战略性新兴产业基地，国家文化旅游发展创新区，全国山地新型城镇化试验区，东西互动合作示范区和区域性商贸物流中心，成为带动贵州经济发展的核心增长极。