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上一版3  4下一版 2012年12月13日 星期 放大 缩小 默认
世界屋脊筑起“电力天路”
夏先清 代玲

本报讯 记者夏先清 代玲报道: 被称为“电力天路”的青藏交直流联网工程,给西藏带来了巨大的生态效益。西藏电力有限公司董事长刘克俭说,目前青藏交直流联网工程已安全稳定运行一周年,各项运行指标均达到设计标准和要求,累计向西藏送电6.95亿千瓦时,相当于节约28.1万吨标准煤,减排73.56万吨二氧化碳。

青藏交直流联网工程是目前世界上海拔最高、穿越冻土最长、建设规模最大、施工难度最大的输变电工程。由于其沿线生态环境脆弱,保护生态环境一直是工程建设和实施中的重大课题。

12月10日,记者来到海拔3820米的青藏交直流联网工程受端站拉萨换流站。在这里,从格尔木输送到西藏的直流电被转换为交流电。曾任换流站副站长的刘光辉告诉记者,换流站在防噪声污染和水污染方面采取了相关措施,“就是在围墙上加装降噪墙,用吸音材料把变压器包裹在里面”。

“工程采取多项措施保护青藏高原的植被及野生动物生存环境,比如合理规划施工便道、施工场地和施工营地,严格划定施工范围和人员、车辆行驶路线;对施工范围内的地表植被做好草皮移植、保存,施工后及时覆盖到已完工的场地;委托科研机构开展了高寒植被恢复试验示范研究,工程施工后期采用当地高原草种对施工临时占地全面进行植被恢复;穿过自然保护区的区段,线路走向尽可能与青藏公路和青藏铁路并行,以保护工程沿线的自然保护区和野生动植物生存环境。”国家电网西藏电力有限公司副总经理高应云介绍道。

青藏交直流联网工程建设用于环保与水保的总投资高达3.7亿元。国家电网公司还建立了总指挥部、设计、施工和监理单位于一体的环保与水保工作管理体系。

西藏自治区发改委能源办公室能源处处长向建华说,联网工程让西藏的能源结构发生了明显改变,过去老百姓靠薪柴、畜粪做饭取暖的较多,现在用电的比例上升了。

青藏联网前,依靠水电为主的藏中电网一直孤网运行,一到冬春季节拉闸限电是家常便饭,很多需要电做动力的商家都采用柴油发电机发电。青藏联网后,柴油发电机被商家们收了起来。

位于拉萨德吉路繁华地段的一家美发店店长刘大东说,往年进入冬季后,一周要停两三次电,只有靠自备的柴油发电机发电,每天要花费1000多元的柴油,大大增加经营成本不说还不环保。“青藏联网后不停电了,生意更红火了。”说起这些,刘大东脸上满是兴奋。

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