本报讯 记者夏先清 代玲报道： 被称为“电力天路”的青藏交直流联网工程，给西藏带来了巨大的生态效益。西藏电力有限公司董事长刘克俭说，目前青藏交直流联网工程已安全稳定运行一周年，各项运行指标均达到设计标准和要求，累计向西藏送电6.95亿千瓦时，相当于节约28.1万吨标准煤，减排73.56万吨二氧化碳。

青藏交直流联网工程是目前世界上海拔最高、穿越冻土最长、建设规模最大、施工难度最大的输变电工程。由于其沿线生态环境脆弱，保护生态环境一直是工程建设和实施中的重大课题。

12月10日，记者来到海拔3820米的青藏交直流联网工程受端站拉萨换流站。在这里，从格尔木输送到西藏的直流电被转换为交流电。曾任换流站副站长的刘光辉告诉记者，换流站在防噪声污染和水污染方面采取了相关措施，“就是在围墙上加装降噪墙，用吸音材料把变压器包裹在里面”。

“工程采取多项措施保护青藏高原的植被及野生动物生存环境，比如合理规划施工便道、施工场地和施工营地，严格划定施工范围和人员、车辆行驶路线；对施工范围内的地表植被做好草皮移植、保存，施工后及时覆盖到已完工的场地；委托科研机构开展了高寒植被恢复试验示范研究，工程施工后期采用当地高原草种对施工临时占地全面进行植被恢复；穿过自然保护区的区段，线路走向尽可能与青藏公路和青藏铁路并行，以保护工程沿线的自然保护区和野生动植物生存环境。”国家电网西藏电力有限公司副总经理高应云介绍道。

青藏交直流联网工程建设用于环保与水保的总投资高达3.7亿元。国家电网公司还建立了总指挥部、设计、施工和监理单位于一体的环保与水保工作管理体系。

西藏自治区发改委能源办公室能源处处长向建华说，联网工程让西藏的能源结构发生了明显改变，过去老百姓靠薪柴、畜粪做饭取暖的较多，现在用电的比例上升了。

青藏联网前，依靠水电为主的藏中电网一直孤网运行，一到冬春季节拉闸限电是家常便饭，很多需要电做动力的商家都采用柴油发电机发电。青藏联网后，柴油发电机被商家们收了起来。

位于拉萨德吉路繁华地段的一家美发店店长刘大东说，往年进入冬季后，一周要停两三次电，只有靠自备的柴油发电机发电，每天要花费1000多元的柴油，大大增加经营成本不说还不环保。“青藏联网后不停电了，生意更红火了。”说起这些，刘大东脸上满是兴奋。