本报讯 记者沈则瑾报道：12月1日，在上海举办的“2020年后的上海海洋新城和深水新港”高层论坛上，“上海港新港区选址及其建设机制研究”课题组提出了建设海洋新城、再造上海第二个“浦东”等未来构想。
经过30多年高速增长，人口众多、土地岸线等资源紧缺，使得上海的发展空间异常局促。专家们提出的第一个构想是，利用地处长江口的横沙岛进行滩涂围垦，以扩大城市发展空间，构建上海海洋新城，再造第二个“浦东”，横沙东滩是一个集“区位、土地、岸线、航道”等众多优势资源于一身的区域。
建设上海深水新港、再造第二个“上海港”，是专家们的第二个构想。专家们认为，横沙岛地处长江口，东临太平洋，具有十分明显的建港区位优势。在横沙东滩填海造陆后可形成约100多公里的深水岸线，其中20米深水岸线约为50公里，完全有条件建设众多的集装箱泊位，以满足上海港在未来二三十年内集装箱吞吐量达5000万至7000万标准箱的需求，即能使上海港的集装箱吞吐能力比目前翻一番，等于再造一个新的上海港。
