“考过了，但还是觉得自己今天发挥得不是很好。”23岁的吴先生从驾考考场出来，面对记者采访，显得有些紧张。

记者来到北京市东方时尚驾校时，这里正紧锣密鼓地进行培训和考试。吴先生正是东方时尚驾校率先试点公安部《机动车驾驶证申领和试用规定》（第123号令）后来的考生。亲身体验了一把新驾考后的他，非常肯定地说：“新规之后的路考，难度大了些。但和之前的内容相比，新规内容明显实用很多，对于我们初学者来说是好事！”

为进一步对大中型客货车驾驶人的严格管理，改进驾驶人考试制度，提高社会管理和服务群众水平，公安部于10月8日发布了《机动车驾驶证申领和使用规定》，并于明年元旦实施。该规定自颁布以来，受到百姓的广泛关注。

新令对于驾考的修改，几乎涵盖了每一个不同的科目。北京市交管局车管所副所长宋海燕介绍说：“123号令对于驾考的各个环节都有新调整，是为了严格驾驶人的管理，更有针对性和实用性。”

东方时尚驾校是北京乃至全国的第一个试点。走在驾考现场，记者能时时看见一些新变化：桩考已经全部用施划标线替换了标杆；所有应用性不强的项目全被取消；按北京地区特点增设了入库取卡、直角拐弯等环节。而在对重点车型的路考上，新驾考不但增加了山区、隧道、陡坡和模拟雨雾天气的多重复杂路况的考核，还增设了长达800米的模拟高速和突发情况处置单元。

这些调整，无一不是为提高驾驶人实际操作技能和交通安全着想。车管所驾驶员管理中心主任姜小川告诉记者，之前的桩考多采用标杆定位，所以考生虽能凭驾校教的规律顺利过关，但往往一出考场就不知道如何倒车。而现在的桩考，取消了移库等项目，考生们所面临的考场和生活中停车位一模一样，考试内容精简了，但收获显然更大。

拿到驾照当天，新驾驶员们最后会被请到“交通安全管理教育基地”，最后加深一次学习。记者在教育基地看到，一批新驾驶员正在兴致勃勃地参观，不少人对测试制动反应速度、交警手势互动、体验4D模拟驾驶、观看交通安全宣传片都十分感兴趣。

在高科技场馆内，基地实习法培老师董荣利向记者介绍，他们每天都要接待大量新驾驶员，在体验了安全气囊体验、模拟醉驾、车祸视频展示和公交模拟逃生等一系列项目之后，新驾驶员们对即将到来的驾驶生涯又有了全方位的新感受、新认识，他们行车上路后会更加谨慎驾驶、注意交通安全。

记者了解到，北京已经在全市推广“领证即上路”，即随机在当日通过驾考的人员中抽取一定比例，让他们当天开着驾校的车回家，为保证安全，驾校会让一名安全员坐在后座全程参与。已有1.2万人享受了这项新服务。

“北京积极因地制宜推行各种便民举措，例如增设车管服务网点、手机短信安全提示等，响应公安部‘123号令’的号召。而这一切，都将有利于全面提高驾驶人安全文明素质，都在为交通安全创造更美好的明天。”宋海燕介绍说。