“做好旅游环境是做好旅游品牌的第一步。”在崂山风景区，这样的理念已经形成共识。

崂山风景区是1982年国务院首批公布的国家级风景名胜区。因为建制时间较早，景区的硬件在规划建设上不可避免地存在着历史局限和薄弱环节，面对新的旅游行业形势，发展的压力逐步显现出来。

为给游客提供顺畅有序的交通环境，经过分阶段综合整治和规划整合，目前已累计建成193公里车行道路、30公里游览路，形成了布局合理的游览交通网络。通过市场化运作引进了92辆欧Ⅲ标准环保观光车，游览区内免费便捷换乘。目前，崂山风景区已实现了观光车的全覆盖。

配合自驾游时代的到来，崂山风景区还更换了符合国家标准的中、英、日、韩4种文字的标志牌及公益广告牌300多块，为游客自助游览提供了便利。在各主要景区点相继设置开通了移动电话发射机站，同时各游览区实现3G无线网络和通信服务网络全覆盖，极大提升了景区信息化服务能力。

崂山风景区从2010年建立了“崂山风景区社区发展奖励补助资金”，每年安排专项资金近400万元对景区核心保护区内27个社区进行扶持和奖补，理顺利益机制，让景区内的社区和居民共享景区发展成果，使崂山风景区的“软环境”得到全面提升。

统筹优化景观资源布局、丰富充实景区游览内容、完善拉长旅游产业链条，是崂山风景区今后一段时期的中心工作。目前巨峰游览区玉清宫-响水洞-慈光洞环线、仰口游览区太平宫-狮子峰-犹龙洞环线已经修缮完工，即将对社会开放，华楼游览区观光索道恢复建设已经开始前期施工，关帝庙、白云洞、钓鱼台等游览区恢复开发已经开始规划论证。