京哈铁路774公里处，高高的供电杆塔上有一个硕大的鸟窝。供电维护工何磊正小心翼翼地爬上电杆，把鸟巢平稳完整地取下来换一个地方安置。

“鸟筑巢导致供电设备短路跳闸曾使铁路运营出现多起事故。”沈阳铁路局沈阳供电段的相关负责人左鹏连说,“鸟粪落在绝缘设备上会降低绝缘性能，鸟巢的草棍、铁丝等极易引发高压线放电，导致线路跳闸，小鸟巢会对铁路行车安全产生大危害呢!”

为了既维护铁路运营安全，又照顾到鸟儿筑巢的习性，沈阳供电段走访林业、环保部门，向鸟类专家请教，摸清了鸟儿的习性。他们一方面采取物理手段，根据喜鹊、乌鸦等怕光的特点，利用光学反射的原理，在鸟儿易筑巢的电杆、支柱处安装驱鸟器；另一方面采取保护手段，在高大树木较少的铁路沿线大量安装人工鸟巢，给小鸟先安家，后“拆迁”。