在以前号称“堵王”的郑州市花园路与农业路交叉口,有个交警很“烦人”:碰到违章,别的交警二话不说只管开罚单,他却絮絮叨叨和你讲半天道理,最后教育得人家招架不住。他,就是郑州市公安局交巡警支队五大队民警杨华民。
“这样做会经常挨骂。有人说,‘你不去罚机动车,天天冲着行人厉害个啥?’”杨华民说,“我图啥?我就是想让这些交通行为中的弱势群体养成好习惯,让他们少受伤害。”
生命高于一切,这是杨华民对岗位职责新的理解。高峰期一过,杨华民就开始关注不守法的行人与非机动车。骑电动车走快车道的他拦住,不厌其烦地对其讲道理,行人翻护栏的他跑几十米去追……
“没有什么比安全更重要。灯是死的,人是活的。只要能保证安全,我指挥交通看人不看灯。”杨华民说。为了保护行人与骑车人,杨华民发明了“拦绿灯放红灯”的做法:有时候行人与非机动车太多,他们会在红灯快变绿时提前起步,或者在绿灯快变红时快步跑过,这时杨华民就会快速拦停正常行驶的机动车,给行人与非机动车让道。
过去被网民评为郑州市区“堵王”的花园路与农业路交叉口周边商铺、机关林立,高峰期每小时机动车流量达14000余辆,拥堵现象严重。2011年3月8日,杨华民通过竞争上岗,当上了花园路与农业路交叉口的交通岗岗长。他下定决心,非要和“堵王”较个真,一定要治住它。
“要想跑得快,全靠头车带。”这是杨华民的口头禅。头车就是等红灯时的第一排机动车,在绿灯亮起后,如果及时引导头车快速通行,后面的车辆就会快速跟进,一次信号切换时段里机动车的通行量能比原来提高15%左右。于是他和同志们特意引导指挥“头车”,使路口早晚高峰时间提前20分钟结束。
杨华民用3个月时间总结出来一套“四勤、四快、两提前”工作法:即“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”、“快速赶到事故现场、快速处理事故现场、快速撤离事故现场、快速排除交通拥堵隐患”,以及“红灯提前3秒放行、绿灯提前3秒控制”。同时,他还针对群众反映强烈的停车难问题,主动和相关部门协商,先后在附近增设停车位1000余个。
在网友眼中,杨华民也是个“潮人”,因为他很早就把博客、微博这些新的交流平台引入到交通管理、利民便民中去,成为河南交警开博第一人。“刚开始觉得这都是年轻人玩的,后来发现它对我的工作非常有帮助,就立即学习介入了。”杨华民把微博的功能发挥到了极致,从最初的随时发布路况信息,到现在的固定发布交通知识、停车信息、事故分析、文明倡导,并成功利用微博帮被烧伤的小孩求助,送迷失的老人返家。在公安系统个人微博排名中,杨华民位居全国第八,成为河南警界拥有“粉丝”最多的警察。
经过一年多的努力,郑州市花园路与农业路交叉口早已不再是“堵王”,该路口交通岗被命名为“杨华民示范标准岗”,成为河南省唯一以交警名字命名的交通岗。