本报讯 记者单保江报道：在全球船舶行业陷入寒冬之际，山东省威海黄海造船有限公司去年建造船舶35万载重吨，完工船舶103艘；目前，在建和手持船舶订单114艘、合同价值超过70亿元，交船期至2013年。公司客滚船国内市场占有率达到70%。

这是威海市集中优势资源加快蓝色经济发展，实现产业新突破的一个缩影。去年，威海市在蓝色经济领域实现了新发展、新突破：渔业产值达到718亿元，增长8.4%；预计造船完工量167万载重吨，增长32%；滨海旅游总收入250亿元，增长14%。

围绕提升蓝色经济内涵，全面提高自主创新能力，威海市把高端人才、高新技术资源集中引向一批“国”字号工程实验室和技术研究中心，迅速筑起一批技术研发高地，形成一批具有国内领先水平的生产基地。到目前，威海已累计投资2.19亿元，资助建立拓展纤维、威高医疗器械、三角轮胎3个国家级工程实验室；依托寻山集团、广泰空港2个国家工程技术研究中心和8个国家认定企业技术中心等创新平台，去年共组织实施各类海洋科技计划210多项。在北京举办了威海市引进高层次人才新闻发布会，鼓励和吸引高层次人才来威海投资创业，目前已有11家企业被确定为省院士工作站，与29名两院院士开展了长期合作。完成引进国外智力项目63个，引智数量、层次、资助经费三项主要指标均居全省首位。依托哈工大及宋健研究院，成立山东船舶技术研究院平台筹建小组，下设船舶设计与建造、水下工程等四个平台建设小组。对接黄海造船、中航威海船厂等船舶企业需求，提高研发高附加值船型和配套产品能力。全市有两个船舶科研项目列入省科技计划。

威海市还集中规划建设了南海海洋经济区、好运角旅游度假区两个省重点园区，出台了30条政策，在项目审批、用海、用地、资金、人才等各方面给予优先支持。依托两个国家级开发区、一个海关特殊监管区和六个省级经济开发区，威海市进一步挖掘园区潜力，形成以荣成海洋食品药品产业园为代表、海洋特色鲜明的11个海洋产业园区。去年这些蓝色经济园区固定资产投资900多亿元，引进项目投资1200亿元，规模以上企业总产值3700亿元，成为拉动经济快速发展新增动力。

为吸引金融资金向蓝色经济聚集，威海市建立形成了小额信贷服务网络体系，累计发放贷款23.2亿元；开展纯知识产权质押贷款等金融创新，为高科技企业授信2.1亿元。去年以来威海共举办三次蓝色经济园区建设恳谈暨推介会，15个重点项目开工建设，累计完成投资27.6亿元。