到云南不止一次了，但是从红河州蒙自市出发一路前往金平县采访，记者总算见识到了云南的山路有多难走。出发前，红河边防支队司机小杨说：“这条路走完要是不晕车，以后去哪儿都没问题了。”

从蛮耗镇进山，考验开始了。据说这段路并不长，80多公里，却有1000多个弯。果然，越野车在蜿蜒曲折的山道上不断地旋转，这个弯还没过完，又进下一个弯了。

离开勐桥乡，我们继续在山道上前行。渐渐地，大雾弥漫，下午三点半就看不到阳光，只能看到往来的车灯闪烁。“快到分水岭了，这里一年有10个月都是大雾，过了分水岭，金平县城就不远了。”小杨说。

第二天一大早，记者启程前往金水河镇，国家一类口岸金水河就坐落在那里。与河口的喧闹不同的是金水河是个寂静的小镇，街上行人不多，耳边不时传来江对岸越南人家的鸡鸣狗吠声，金水河城关派出所所长指着西边的青山说，那里就是赫赫有名的胡志明小道。

镇上最好的建筑当属金水河口岸办事大厅。三层大楼之上写着“中国金水河”几个大字，大厅内海关、检验检疫、边检设施齐备又规范。不过这里通关的人很少，十来分钟才往来一两个人。

金水河口岸之所以沉寂，交通不畅是重要的原因，崎岖的山路令游客、客商望而却步。金水河边检站指导员告诉记者，金水河也曾辉煌过，后来各种管理和手续相对繁多，加上有的政策不符合实际，比如没有异地办证的许可，导致通关成本大大提高，人流、物流减少，口岸经济发展滞后。

“现在金水河镇的边贸还是通过4个边民互市点，主要交流的还是农副产品”，镇长邓自有说，“我们也很着急，拥有这么好的先天条件，交通设施跟不上，又没有合适的经贸往来项目，这是我们下一步要解决的难题。”