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上一版3  4下一版 2011年11月26日 星期 放大 缩小 默认
不能仅仅是“通道”

103.7亿元与1.36亿元,这是2010年阿拉山口口岸海关税收与当地财政收入的两个数值。这一方面说明阿拉山口口岸是一个十分重要的“通道”,过货量大,贸易额高;另一方面说明地方经济的发展还有很大的空间。而两者的巨大差异更是表明,阿拉山口口岸作为国家能源、资源陆路安全大通道,其战略意义远远大于其对当地经济的带动作用。在这种情况下,如何推动通道经济向综合区域型经济转变,意义重大。

不能仅仅是“通道”。博州州委、州政府早就有这种强烈的意识。当地政府和口岸联合,努力发展区域经济,让来往的货物也能落地生效益。口岸综合保税区的获准建立,既可以进一步提高通关能力,也促进了区域性国际贸易平台及新兴产业园区的建设。外地企业的逐步落地,凸显了阿拉山口口岸的后发优势。从地理位置和产业布局来看,阿拉山口口岸及博州的跨越式发展前景可期。

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