第01版:要闻 4下一版  
 
标题导航
 
语音朗读|返回经济网首页 | 版面导航 | 标题导航
4下一版 2011年9月27日 星期 放大 缩小 默认
完善城市鲜活农产品零售网络
周末车载蔬菜市场将在全国范围推广

本报讯 记者李予阳报道:商务部近日印发通知,要求各地结合实际,开展周末车载蔬菜市场建设,探索和创新蔬菜流通模式,缓解卖难买贵,推动完善城市鲜活农产品零售网络。

通知指出,近期北京市开展的周末车载蔬菜市场试点工作取得了良好效果,深受农民和市民欢迎。周末市场由街道社区负责提供场地,免除摊位费、管理费等,采取厢式货车和搭建厅棚结合的形式,集运输、储存、销售和垃圾处理等功能于一体,由专业合作社或农产品流通企业组织农民进城销售自产蔬菜。周末市场是对搞活蔬菜流通的积极探索,在便利农民进城售菜、平衡供需关系、稳定城市菜价、管理通胀预期、方便居民生活和促进农民增收等方面发挥重要作用。

通知强调,各地要充分认识建设周末车载蔬菜市场的重要意义,将周末车载蔬菜市场作为保障和改善民生的重要举措,确保农民增收市民受益。

据了解,今年6月,商务部和北京市政府联合启动首批周末车载蔬菜市场工作,两个多月来取得良好效果。通过这种方式,农民得以直接进城售菜,降低和稳定了城市菜价,使农民增收市民受益。目前,在北京海淀、朝阳、丰台、石景山等地共有4家周末车载蔬菜市场投入运营,经营主体均为农民专业合作社。合作社每周五组织田间蔬菜采摘,检测留样后周六凌晨送到社区菜市场销售,销售价格平均比周边菜市场低15%以上。据合作社反映,周末车载蔬菜市场向农民收购蔬菜价格普遍高于市场收购价10%。

下一篇 4 语音朗读 放大 缩小 默认

您对这篇文章的满意度

非常满意基本满意不太满意很不满意不做评价

对此文章发表评论

用户名:密码:匿名发表    注册