流通环节多、运距长、损耗大、成本高是“卖菜难、买菜贵”难题交替出现的一个重要原因。尤其是在蔬菜等农产品的产销环节中，有一个“最后一公里”的问题。

近年来，各地对“菜篮子”问题高度重视，不少地方在农产品直营上做出了各自的积极探索。有的地方引导大型农产品基地到城市建立蔬菜基地直营店，推进品牌蔬菜直接进入直营店。有的地方鼓励建立社区平价菜市场，引导农业合作社和农民进入城市社区、街道直销蔬菜。

直销蔬菜由于减少了流通环节，一方面扩大了农产品销量，让农民得到实惠；另一方面由于直供直销，价格合理，极大地方便了城市居民的生活。采访中记者发现，不少农民和市民都对这种方式表示欢迎。下一步，还需要积极探索，进一步拓展蔬菜等农产品直销对接，让更多的新鲜蔬菜以最短的运输时间、最少的流通环节、最实惠的价格从产地直供到社区百姓餐桌。

首先，要结合城市规划搞好调查研究，扩大农产品经营网点。这是一项基础性的工作，需要花大力气不避繁琐抓实、抓好。

其次，要建立稳定的供应链。组织指导大型连锁企业、农产品批发市场、运销企业等与农产品供应基地、农产品生产大户、合作社等建立密切的产销合作关系，为农产品直营网点建立稳定的供应链。如今，工业品销售已经发展成供应链之间的竞争，农产品销售也必须用现代流通的理念加以改造，从而使千家万户分散的小生产和现代化大流通结合起来。

第三，在积极发挥市场机制作用的同时，还必须考虑蔬菜等农产品流通设施的公益性。由政府通过收购、参资社区菜市场等方式建设一批社区平价菜市场；积极创造条件，鼓励开展“农社合作”，在注重质量和安全的基础上，支持农业合作社和农民进入城市社区、街道直销蔬菜；研究在城市特定区域和时段，设立免摊位费的“周末市场”。

我们相信，只要齐抓共管，建立起长效机制，广大农民的“菜园子”会更加生机勃勃，城市居民的“菜篮子”会更加丰富充实。