在全国教育工作会议召开和教育规划纲要颁布实施一周年之际，我国的职业教育在改革教学模式、创新课程体系、校企合作等方面取得了可喜成绩。

深化校企合作

培养技能人才

2009年2月参加工作的应漠，是北京地铁大兴线新宫站的值班站长。作为北京交通运输职业学院的城市轨道交通高级研修班首届毕业生，她在走出校门前就实现了“零距离就业”。近年来，已有700多名像应漠一样的职业学校毕业生顺利进入京港地铁公司工作。

北京交通运输职业学院副院长马伯夷说，学院自2006年与香港铁路公司、京港地铁公司进行“校企三方合作”以来，不但提升了学校硬件水平，而且吸收了香港地铁公司的先进技术和管理理念。目前，该校的城市轨道交通实训基地已成为国内装备水平较高的城市轨道交通实训基地。

2006年以来，北京市每年从教育费附加中安排至少30%的资金用于职业教育发展，积极开拓“校企合作、工学结合”试点，探索“订单式”、“工学交替”等校企合作新途径。北京还先后组建了以专业和地域为纽带，以行业企业为依托的交通职业教育集团和昌平职业教育集团。

在上海，职业教育学校已普遍建立了校企合作、企业参加教学改革的共同体和专业指导委员会，并在企事业单位建有校企深度合作的校外实习基地。据上海市教育卫生工作委员会宣传处处长赵扬介绍，全市目前共组建了10个校企合作的行业和区域职业教育集团。

“我们的‘跟单’式合作，不但让企业能够利用学校的资源完成产品加工、实现盈利，而且降低了职业院校的实训成本，改变了‘实训及耗材’的局面。”上海工商信息学校方德明说。

创新教学模式 改革课程体系

工程测量是实践性极强的专业，因其理论基础要求深、基本概念多、测量手段广、技术更新快而成为职业教育中最难教的专业之一。

“我们创造的‘双技能、两段式’教学模式，通过第一阶段操作技能的训练和第二阶段应用技能的训练，最终形成并提升学生的综合技能。”重庆市三峡水利电力学校校长唐国雄说，“双技能、两段式”教学建立了以训练技能为主的培养模式，将总学时分割成两段，避免了以往培训中时间过长等缺陷。

在天津，目前最流行的职业教学模式是“工学结合、半工半读”。天津市教委会主任靳润成说，在实践中，天津要求学校突破传统的以学校和课堂为中心的封闭式教学组织模式，及时根据行业发展和企业需要变化更新内容，教学方法上也做到“做中学，做中教”，并进一步加强实践教学。

“我校的‘三位一体合作学习’教学模式正是对工学结合模式的应用和推广。”天津市第一轻工业学校校长陈明丽说，在教学中，该校创新出“三位一体”教学模式，即教学方法、教学环节和教学形式三位一体，教师以实际工作任务开展教学，以示范性操作指导学生实践，学生在实践中学习并完成任务，最终在实践中掌握知识和技能。

在北京，职业院校“以工作过程为导向”的课程正加快改革步伐。该市制订了《关于进一步深化中等职业教育课程改革的意见》，组织相关企业、学校开发了17个专业的教学指导方案和232门专业核心课程的标准。

在河北，“送教下乡”的职教模式让广大农民尝到了甜头。为保证10多万农民学生职业教育培训质量，河北积极探索“送教下乡”，制订了全省“新农村建设双带头人培养工程”，包含种植技术、养殖技术、农业经济管理、农副产品加工、农业机械化、农村能源开发等6大专业的指导性教学计划。

在江苏，2006年启动了农业、建筑等11个大类专业指导性课程方案，以及中职、高职文化课程教学要求的研制工作。2007年，江苏在11大专业领域启动职业教育课程改革实验工作。

目前，我国职业教育的课程体系正在不断完善，坚持以服务为宗旨，以就业为导向，大力推广工学结合、校企合作、顶岗实习的教学模式。