“我家的日子是越过越好！”近日，在福建省上杭县古田会议会址旁的玉龙村，96岁的张唐妹告诉记者，儿孙开起了农家乐，生意好的时候能摆40多桌。发展红色旅游，让上杭县古田镇的村民富了起来，去年，仅玉龙村全村的旅游收入就达到了3000万元。

“来永定客家土楼的游客越来越多！”在福建省永定县湖坑镇洪坑民俗文化村，振成楼楼主林日耕说，永定县保存着2.3万个客家土楼，3年前永定土楼列入世界文化遗产名录后，来振成楼的游客每天有数千人之多。永定山峦叠嶂、一度交通不便。如今，通往永定县的高速公路将在今年年底通车，这标志着龙岩市所辖7个县（市、区），全部通高速。

2010年，福建省龙岩市实现地区生产总值991.5亿元，人民生活水平不断提高，正融入海峡西岸经济区发展的大格局中。

机械产业集群

正崛起

在龙岩经济开发区高新园区内，中国龙工控股有限公司的挖掘机项目正在紧张建设之中，项目全部建成后将实现年产1.5万台系列液压挖掘机的规模，可实现产值100亿元以上。今年8月，这个被称为龙工“百亿元车间”的项目即将投产。

龙工产品覆盖装载机、挖掘机、叉车和路面机械四大品类，远销东南亚、中东和非洲等地区。“龙岩是龙工的发祥地，也是龙工最重要的生产基地。”龙岩市的中国龙工控股有限公司总经理刘洪美把龙工回归龙岩的发展称为企业的“二次创业”，从2005年开始，龙工陆续投资建设装载机扩建项目、侨箱项目、液压项目、铸锻项目、挖掘机项目。龙工福建、上海、江西、河南四大基地中，2010年龙岩基地产值达到61.8亿元。

交通，曾经是制约闽西发展的瓶颈。过去，到厦门顺利的话四五个小时，不顺利要近一天，与客商交流难上加难，在龙岩成长起来的龙工不得不远走上海。今天，漳龙、龙长、永武三条高速公路，梅坎铁路、赣龙铁路两条铁路的通车和连城机场的通航，让闽西从山区成为沿海的腹地、交通的枢纽。交通的改善为龙岩机械产业大发展提供了重要保障。

龙工的强劲发展，为龙岩带来了巨大的产业聚集效应。

龙岩经济开发区管委会主任张树溪介绍说，开发区建设了龙工配件工业园，已有恒鑫重工、耐普汽车附件、辉盛工程机械配件、晟宏车用仪表等11家相关配套企业落户龙岩，到2015年，陆续进入龙岩的配套企业产值将超过100亿元。

昔日的闽西革命老区正在崛起一个大型机械产业集群。龙岩市市长黄晓炎表示，“十一五”时期，龙岩成功地培育了百亿元产业，“十二五”龙岩致力打造世界级工程机械产业基地，龙岩市的机械制造业将达到1000亿元的产值规模。

积极融入海西经济区

龙岩与厦门的距离越来越“近”！

在厦门市的许多农贸市场和超市，都能见到“远山”牌生猪、“远山”牌河田鸡。地处龙岩长汀县的远山农业有限公司是福建省农业产业化重点龙头企业，建立了示范基地25个，形成了“草、牧、沼、果”生态种养示范点200多个。远山农业把闽西山区的农产品卖进了厦门、福州、泉州的超市和农贸市场，丰富了当地的市场供应，也带动龙岩农民走上了致富的道路。

不仅仅是农产品，龙岩与厦门、福州、泉州等地的各种经贸往来、产业互动越来越密切。今年4月，福建新龙马汽车股份有限公司总部搬迁挂牌仪式在龙岩经济开发区举行，标志着福建新龙马汽车的发展重心转移至到龙岩市；厦门耐普汽车附件有限公司在龙岩投资年产5万套车用仪表线束、内饰件的生产项目；厦门钨业股份有限公司在龙岩投资稀土开发项目……

随着今年高铁的开通，龙岩将纳入厦门“1小时经济圈”。龙岩还将通过构建陆海空立体交通体系，成为闽粤赣区域性交通枢纽。

黄晓炎说，厦门特区经过30多年的发展，势必有一批企业需要向外发展甚至转移，龙岩要利用既有的产业优势，吸引相关企业落户，成为海西经济区中承接转移的高地；产业的发展必然带动物流业的发展，龙岩规划了万亩的陆地港，将利用既有交通优势发展成为闽粤赣区域物流中心，“十二五”末商贸物流业规模将达到500亿元。

《国务院关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》描绘了海西建设的宏伟蓝图，在加快建设海峡西岸经济区进程中，龙岩将扮演什么样的角色？龙岩市委书记张健表示，《意见》明确提出，福建原中央苏区县参照执行西部政策。龙岩7个县(市、区)都是原中央苏区，这一政策优势与龙岩的生态优势、区位优势相结合，将极大促进龙岩的产业结构升级、基础设施建设、统筹城乡发展、生态文明建设和社会事业发展，海西正站在新的发展起点上，龙岩要加快建设成为海西重要增长极，为海西建设作出新贡献。