不久前，“中国（上海）电动汽车国际示范城市”正式揭牌，中国首个电动汽车国际示范城市宣告成立，上海市嘉定区被指定为电动汽车国际示范区；中国（上海）电动汽车国际示范城市试乘试驾中心正式开门，很快迎来首批近百位免费试乘试驾者，据了解，这个国际级的试乘试驾中心今后将是市民对新能源汽车的最初体验地，也是“绿色车主”买新能源车的首选地。

“没噪音动力也不差，起步速度不输传统汽油车，现在想买一辆！”家住上海嘉定的市民邹峰，在试驾奇瑞的M1纯电动车之后这样评价。记者在现场看到，整个参观参与过程将近40分钟，包括看世博新能源汽车远景大片、听电动汽车在内的新能源车最新进展、体验近10分钟的实际上车试乘试驾等。预计该中心年内将接待试乘试驾者2万人次。

记者了解到，作为首个电动汽车国际示范城市，上海将与各国示范城市密切互动，在公共交通、政府和公用服务、私人购买和租赁领域，开展电动汽车应用示范项目。本着“合作、应用、分享、探索”的原则，在电动汽车研发、示范和产业化发展，电动汽车的政策制定、管理体系建立，商业模式创新与电动汽车推广，电动汽车整车评估、基础设施和通讯协议方面的全球标准建立等方面，加强国际合作交流，推动电动汽车产业发展。

上海市市长韩正表示，上海是我国重要的汽车产业基地，一直致力于推进包括电动汽车在内的新能源汽车的产业发展，在中国2010年上海世博会上，1300余种各种新能源汽车进行了示范运行，累计行驶里程超过700万公里，是世界上数量最多、品种最齐、规模最大、负荷最强的新能源汽车示范项目。今后，在科技部的大力支持下，上海将全力以赴支持电动汽车示范运行，努力把上海建设成为国际电动汽车标准化法规发源地，国际电动汽车技术交流中心，技术的领跑者及全球电动汽车商业化推广的先锋城市。

上海国际汽车城总经理荣文伟指出，首批新能源车上牌的消息出来后，打来电话咨询购买的消费者不少。

虽然新能源私家车尚在起步阶段，但实际上申城的新能源公交已经载客千万人，比如：在2010年上海世博会上用于贵宾接待的纯电动汽车，如今就有150辆跑在上海嘉定环城4路、巴士20路和825路、浦东836路等多条公交线和旅游线上，上海年内还将新增千辆。

记者了解到，以中国汽车工业重要基地嘉定为核心示范区的中国（上海）电动汽车国际示范城市已制定切实的发展规划及实施方案。基础设施方面，嘉定电动汽车国际示范区计划到2012年，完成1万辆以上电动汽车的推广应用，建成充电桩1.3万个，充/换电站15座，加氢站2座以上。具体实施中，以建设国际示范区为基地；组建“企业俱乐部”、“用户俱乐部”两个俱乐部；构筑“上海国际电动汽车示范城市论坛”、“上海国际电动汽车展览会”以及“上海国际电动汽车挑战赛”三个交流平台；成立“电动汽车示范评估中心”、“电动汽车运营服务中心”、“电动汽车试乘试驾中心”、“电动汽车商业模式创新中心”四个中心。

目前，在试乘试驾体验之外，嘉定的核心示范区还推出了专业驾驶体验、固定线路运营等示范运营模式，并将推动上海市首批电动私家车挂牌上路。