本报讯 记者陈建辉、实习生张婷婷报道:中国载人潜水器“蛟龙号”5000米海试7月1日从位于江苏江阴的苏南国际码头起航。未来47天，它将奔赴东北太平洋，潜向5000米的深海，本次5000米级海试由国家海洋局组织实施。

“这次将冲击下潜5000米深度的目标，开展海底照相、摄像、海底地形地貌测量、海洋环境参数测量、海底定点取样等作业试验与应用。”中国大洋协会秘书长、载人海试领导小组副组长金建才说。“今年5000米任务将更具挑战性。”科技部相关负责人说，一是试验海区距祖国大陆约1万公里，往返航行需要1个月。二是海区试验环境复杂多变。三是5000米下潜目标是对中国载人深潜全新考验。

据介绍，这次海试将全面考核“蛟龙号”在5000米水深的设计功能和性能，而“蛟龙号”的设计下潜深度是7000米。去年，“蛟龙号”在3000米级海试中最深下潜到3759米，标志着我国成为继美、法、俄、日之后，第5个掌握3500米以上大深度载人深潜技术的国家。

金建才介绍说，过去近一年里，针对3000米海试中反映的问题，全体研发人员先后完成了作业系统、绝缘检测系统和视频系统升级等技术改进工作。“蛟龙号”得到了全面的检测、维修和保养。同时，“向阳红09”母船和水面支持系统适用性也进一步改造，“蛟龙号”海底作业和海试配套能力进一步提高，为本次海试提供了有力的保障。

深海载人潜水器是快速、精确地到达各种深海复杂环境，进行高效勘探、科学考察和近海底作业的装备，是和平开发和利用深海资源的重要技术手段。2002年，科技部将“蛟龙号”深海载人潜水器研制列为“863”计划重大专项，通过自行设计、自主集成，最终完成了“蛟龙号”的设计制造。