由站段多经重组整合而成，从货运延伸服务起步，短短6年多时间，沈阳铁路局大连铁越集团有限公司紧紧抓住辽宁沿海经济带开发开放战略机遇期，坚持“基地化经营、网络化服务、一体化发展”的经营战略，依托铁路运输和区域经济发展优势，转变经营方式，推进实体建设，做强商贸产业，一跃成为年营业收入10亿元的AAAA级综合物流企业。

兴建物流基地

大连铁越集团有限公司的快速发展得益于沈阳铁路局实施的“资源、口岸、港口”三大战略。

集团公司领导认识到，作为物流领域的新兴力量，要想在激烈的市场竞争中占据一席之地，在夹缝中崛起，必须建设现代物流基地，加快向现代物流转型发展。

从2008年开始，在沈阳铁路局的大力支持下，大连铁越集团有限公司在大连、营口等地先后兴建了周水子钢材市场、南关岭煤炭配送中心、甘井子物流基地等15个较大物流基地，初步形成了分布合理、功能齐全、点面结合的物流基地布局。

规范经营管理

近年来，大连铁越集团有限公司强化管理，规范经营，以制度管人、按制度办事，全面提升企业经营质量，大力推进现代物流转型健康发展。

他们实施《规范管理考核办法》，做到各项工作有目标、有标准、有责任、有考核，实行目标管理、过程监督、结果考核。采取走访、联谊会、座谈会等形式，与客户互动交流，请他们提要求、提建议，由此提高服务水平。2010年5月，集团公司顺利通过国家ISO9001—2000质量体系认证。

建立综合型物流服务系统，提高物流经营管理能力，经中国物流与采购联合会评审，成为AAAA级综合物流企业。自主研发物流基地信息管理系统，建立集团公司与主要物流基地的联系网络，实现物流基地网络化，信息化管理。与区域内各大银行合作，在物流基地建立了银行营业网点，开展“仓、贸、银”网上现货交易业务。

建立人力资源培训体系，实施提素工程，形成一支学习型团队，快速提高职工岗位工作能力和职业素养。狠抓青工岗位培训，采取脱产培训、客座讲座以及企业观摩、委培等方式，选拔培养一批物流专门人才。

推行品牌服务

在现代的市场经济环境中，运输代理市场的竞争在很大程度上是服务的竞争，谁服务得好，谁就能在市场竞争中赢得主动。

大连铁越集团有限公司改变了过去传统储运接货、发货、送货多头负责，出现问题相互推诿的状况，大力推广现代物流品牌服务，通过网络实现对客户的服务，提供各种客户需要的增值服务，提高了客户满意度。

他们推行“现场作业一条龙”和“窗口一票结算”服务，实行承运前和到达后的“门到门”式物资运输全程代理一条龙服务。同时，优化服务程序，变多票为一票，实行一票到底，一票结算。

满足客户需求，为大客户量身订制全程运输代理方案，实行包厂、包点、包片式服务。开发煤炭、钢材等大宗物资交易和深加工、配送业务，由单一业务向多项增值服务发展。

开展海铁联运全程包干服务、国际联运和海铁联运服务、中转联运代理和铁路事务代理等服务，为疏港货物提供成套物流服务方案和战略设计。

建立新型客户物流业务关系，为水泥厂开展煤炭运贸一体化物流全过程服务，为中板厂全部产品和进口矿石的运输业务实现“门到门”、“港到门”全程物流服务。

大连铁越集团有限公司总经理田孝斌说，集团公司与日本伊势湾海运株式会社合资组建大连伊铁国际运输有限公司，投资参股中铁铁龙集装箱物流股份有限公司和中铁联合物流股份有限公司，企业规模实力不断发展壮大，已经成为大连口岸一支重要的新型现代物流团队。