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上一版3  4下一版 2011年6月17日 星期 放大 缩小 默认
小镇里的“汽车博览园”
本报记者 陈 力

在内蒙古鄂尔多斯市东胜区铜川镇,汽车博览园远近驰名。从2009年至今短短的2年多时间,这里已入驻宝马、奔驰、保时捷、凯迪拉克等品牌店55家。

铜川镇党委书记刘月光告诉记者:“我们有信心,再用2年多的时间把国内外品牌店扩大到100家,把汽车博览园面积扩大到20平方公里。届时,这里将成为国内规模最大、功能最全、入驻企业最多的‘汽车后市场’服务园区。”

所谓汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。

铜川镇为什么要打造汽车后市场服务园区?据介绍,铜川一度以农业生产和煤炭生产为经济支柱。但由于干旱缺水、煤炭品质低等原因,产业发展出现了瓶颈。于是,铜川镇把转型发展的目光投向第三产业。

换视角看铜川,三产天地宽。首先是区位和交通优势明显,距东胜城区仅6公里,109国道、包府路、绕城线、民族街穿镇而过。其次,随着鄂尔多斯经济的迅猛发展,汽车消费不断升级。在东胜区,每百户城镇居民拥有汽车已达45辆。劳斯莱斯、宾利、兰博基尼等名车已不鲜见。东胜车管所每天为新车上号牌达800多辆,年增新车接近30万辆。铜川镇明确了“十二五”的主要任务,就是做大做强汽车产业。一是要创新发展环境,扩大4S店集群规模。二是要加快信息物流港建设,提高园区信息化水平,实现全国汽车运输、仓储、配送信息即时发布、智能管理、在线调度,形成现代物流业与园区发展良性互动。三是挖掘二手车市场潜力,引进二手车销售、审验过户、保修维修、技术咨询为一体的二手车交易中心。四是建设汽车文化主题公园、试驾体验、汽车影院、卡丁车俱乐部、越野体验场、汽车嘉年华儿童乐园等休闲运动场所,从而带动东胜区汽车商贸和旅游经济的快速发展。刘月光告诉记者,今年铜川镇计划完成投资50亿元,继续完善二、三期基础设施建设及亮化、绿化工作,整体加快汽车博览园建设进度。

铜川汽车博览园被中国汽车流通协会命名为“有形汽车市场样板区”以来,已有130多个城市的5000多人次来此参观学习。

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