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上一版3  4下一版 2011年5月24日 星期 放大 缩小 默认
为上海国际航运中心建设提供“智库”
本报记者 李治国

不久前,《上海市人民政府办公厅关于印发上海国际航运中心建设2011年重点工作安排的通知》下发,明确要求上海国际航运研究中心(下称“研究中心”)承担并参与其中的三项重点工作,不仅作为牵头单位负责推进成立沪港国际航运研究发展及交流中心和航运经纪人协会,还作为配合单位协助有关职能部门组织研究“推进上海国际航运中心建设”地方立法和建立上海国际航运中心建设统计指标体系。

记者了解到,研究中心自成立以来,积极参与上海国际航运中心建设相关工作。随着研究中心咨询研究能力的不断提升,以及在业界影响力的逐步扩大,其作为政府智库的能效日益显现。

研究中心秘书长真虹告诉记者,中心成立于2008年7月,由中国海运(集团)总公司、上海市教委、上海市建交委等21家单位共同发起。中心成立的目的主要是作为国际航运业发展的研究和咨询机构,为政府和国内外企业与航运机构等提供决策咨询和信息服务。

根据这一目的,研究中心确立了三大职能,即决策咨询、信息发布和人才服务。

在决策咨询方面,研究中心通过分析港口和航运业发展的脉络,不断以各种形式为企业和政府部门提供管理和决策的咨询意见。

在信息发布方面,研究中心收集、统计、分析各类海事、海商、航运金融等方面的信息,定期发布国际和中国的航运市场分析报告以及中国航运景气指数。中心成立不到两年时间,已经发布了2009-2010年度关于国际干散货运输市场、国际三大干线集装箱班轮运输市场、中国沿海主要干散货运输市场、国际油轮运输市场和中国邮轮市场的分析报告,并分季度编发了2010年的《中国航运景气报告》,如今“中国航运景气指数”已经成为指导国内航运央企和中小型航运企业制定经营策略和发展战略的重要依据。

在人才服务方面,研究中心着力搭建高水平国际航运交流平台,吸引世界航运界一流的专家学者、企业家,共同为上海建设国际航运中心献计献策。2010年11月,研究中心举办了航运金融圆桌会议,来自航运金融界的专家就当前中国航运金融业发展现状以及问题和上海国际航运中心金融中心建设面临的挑战进行了广泛深入的研讨,并形成了具体的意见和建议。

真虹表示,今后,研究中心将立足于已有成果,就如何建设国际航运中心进一步加强探索和研究,为政府、企业提供更有价值和创新性的决策建议,真正成为上海国际航运中心建设的“智库”。

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