中国海油高级副总裁兼科技发展部总经理、北京研究中心主任,高级工程师，清华大学硕士学位。在石油勘探开发领域拥有逾25年经验。曾担任中国海洋石油勘探开发研究中心开发部副经理、国外研究部副经理、信息部经理、研究中心副主任、中国海油人力资源部总经理、高级副总裁兼行政管理部总经理。

中海油近期发生了两件大事：2010年12月19日，中海油油气产量从成立之初的9万吨跃升至5000万吨油当量，建成“海上大庆”！2011年1月14日，中海油的“中国海洋油气勘探开发科技创新体系”获国家科技进步一等奖！

“这两件事情是相辅相成的，‘海上大庆’的建成，科技创新发挥了重要的支撑和引领作用。”中海油高级副总裁、研究总院院长陈伟表示。

海洋石油工业准入门槛很高，其一是高风险，主要是自然环境风险和作业风险。其二是高投入，海上油田建设成本达到了陆地油田的5倍至10倍。其三是高科技，航空航天和海洋资源开发是世界公认的21世纪两大尖端高技术行业。

“海洋石油工业这些特点和中国海域复杂的油气地质条件对勘探开发和工程建设提出了非常高的技术要求。为此，我们提出建设‘中国海洋油气勘探开发科技创新体系’。”陈伟说。

为了实现创新体系建设目标，中海油把“科技领先”确立为公司发展战略之一，推动创新工程建设工作：

——基于对外合作的高起点创新模式。探索并实践了一条从技术引进到引进与集成创新相结合，进而实现有选择地加大原始创新，支撑和引领企业高速高效发展的科技创新之路。

——建设了一批研发机构，包括3个国家重点实验室、2个国家工程技术中心、5个总公司重点实验室、8个总公司工程技术中心、38个所属单位技术中心，联合100多家国内外大学、科研院所、企业，形成了中海油开放式的产学研用一体化技术创新平台。

——将管理体制机制创新贯穿体系建设全过程。科技创新方向与公司发展战略一致，生产提前介入，科研向后延伸，确保创新成果产出最大化。

——建立多通道的科技人才发展机制。实行科技人员晋升序列和两级专家评聘制度。

通过不懈努力，中海油建立起较完备的海洋油气勘探开发科技创新体系，科技核心竞争力明显增强。从2004年至今，累计申请专利1414项，获授权专利564项，较2004年以前的总和增长了17倍。获国家科学技术进步奖8项，省部级科技进步奖76项。研发掌握了一批重大关键技术，建造了一批深水重大装备，技术总体水平国际先进。

“我们最得意的技术创新，是海上稠油的开采与混输技术！”陈伟介绍说。

渤海油田是海上油气开发的主战场，稠油储量达27亿方。通过攻关，创造了海上稠油油田大规模注海水强采的世界先例、冷采开发的世界纪录和整体实施三次采油的世界先例。研制铺设了70公里世界上最长距离海底稠油混输管线。海上稠油开发技术达到国际领先水平。2010年，渤海油田产量突破3000万吨。

通过攻关，海上浮式生产储运系统FPSO设计与建造技术取得重大突破，掌握了恶劣海洋环境条件下永久性系泊、稠油处理工艺优化设计等关键技术，建造周期和成本仅为国外的70%到80%，FPSO总体技术达到国际先进水平。中海油拥有世界上最多的FPSO，支持着我国海上原油75%-80%的产能。

在技术创新的前提下，中海油深水重大作业装备设计与建造技术已经开始起步。“中国海油作业能力将由300米水深直接跨越到3000米水深！”陈伟强调。

科技核心竞争力支撑企业整体实力大幅提升。近6年，中海油销售收入年均增长27%，总资产年均增长28%，净资产年均增长30%，再造了三个中海油！科技创新成果转化经济效益巨大，近三年新增收益467亿元，新增利税180亿元。

项目背景 “中国近海油气勘探开发科技创新体系建设”项目获2010年度国家科技进步奖一等奖。项目在九大领域实施32项科技创新重大专项。在技术创新方面，加大稠油油田开发与提高采收率技术等一些影响长远发展的关键技术的研发力度，形成一批拥有自主知识产权的中国海油特色核心技术体系。在管理创新方面，开展科技考核评估，积极完善科技管理体系；同时，建立起以国家资金为引导，总公司资金为支持，所属单位资金为主体的三级科技投入体制。在组织创新方面，建立了由科技决策、科技管理、技术研发三大体系组成的科技体系；探索产学研合作新模式。为中国海油发展成为国际一流的综合型能源公司发挥了关键支撑作用。