作为北京市重点建设的新城、首都临空经济功能区和现代制造业基地，在“十二五”开局之年，顺义区制定了“打造临空经济区，建设世界空港城”的发展目标。

目前，顺义临空经济区已形成了以北京天竺综合保税区、天竺空港经济开发区、林河经济开发区、空港物流基地、北京汽车生产基地、国门商务区、顺义国展产业园等功能组团和机场周边重点镇为平台，航空产业、高技术产业、现代制造业共同推动，物流、会展等生产性服务业快速发展，主导产业突出、产业集聚明显、辐射带动能力强的高端产业功能区，正成为首都东部发展带最具经济活力的新增长极。区内汇集了世界500强企业30余家、跨国公司100余家，航空及相关企业300余家，外商投资企业约660家。

在“十二五”时期，顺义将重点加快以下产业发展：

——加快发展航空产业。依托首都机场优势，加快发展航空总部、航空服务、航空维修和航空培训等航空产业，形成临空经济航空产业集群；创造条件吸引国内外航空公司总部、营业部或办事机构；不断完善包括地面服务、销售代理服务、出入境服务为主要内容的旅客服务体系和包括货运代理、货物运输、物流快递、仓储保税等为主要内容的航空货运体系；吸引国内外航空专业维修公司，建立国际航空维修中心。

——加快发展现代服务业。顺义将依托北京天竺综合保税区的政策优势，着力培育保税服务、现代物流、国际会展、特色金融、文化创意等临空型现代服务业，建设全国功能要素最齐全、国际化水平最高、最具活力的国际空港综合服务示范区。

——加快发展高科技产业和高端制造业。做大做强汽车、航空两个千亿元产业集群，重点加强北京现代第三工厂、北京自主品牌乘用车基地项目建设，重点引进和发展研发设计、汽车电子、展示贸易等高端环节，丰富区域汽车产业链条，打造具有国际影响力的汽车产业基地。依靠中航工业北京航空产业园等为基础，将逐步构建起以航空制造业为核心，航空物流、航空研发、航空服务多点支撑的航空产业体系，成为我国航空技术发展的核心基地。

在“十二五”期末，顺义区力争实现工业总产值4000亿元，成为国家新型工业化示范区。并随着产业的进一步优化升级，以首都国际机场航运区为中心，将形成辐射顺义全区的圈层结构，构建一座全新的“世界空港城”。

采访感言

拓宽视野 开阔思路

徐文营

第一次到顺义采访的同事跟我说,没想到顺义经济发展得那么好,真是开了眼了。

因为多年采访顺义，记者经历了顺义经济不断发展的过程，自然比同事要体会深刻。顺义区一个个大项目上马、一个个新兴产业崛起，不仅得益于区位优势、地利之缘，更得益于顺义区广大干部群众抓工作思路开阔，对经济发展的认识敏锐，在制定工作目标时想得远，想得深,有眼光！

因为有眼光，顺义充分利用首都机场的优势，大力发展临空经济；因为有眼光，顺义实现了一、二、三产业协调发展。

有没有眼光，决定于有没有强烈的事业心、使命感，有没有创造一流业绩的决心和信心，有没有孜孜不倦的学习精神。顺义的发展证实了这一点。