2007年以来，牡丹江市打造沿边开放先导区，利用地缘优势，大力发展物流产业和金融业，同时发展旅游业、会展业，使物流、资金流、人流、信息流在牡丹江形成一条促进和带动相关产业发展的合流，源源不断地为牡丹江提供发展契机，流量经济已现雏形。

对外，牡丹江构建陆海联运大通道。2007年,经哈尔滨——牡丹江——绥芬河——俄罗斯符拉迪沃斯托克——沿日本海各国的中俄陆海联运大通道首运成功。2009年11月4日,“中、俄、韩”国际陆海联运大通道三方合作建设纳霍德卡物流集散港项目开工。该项目打通了东北地区新的出海口，使物流业得到了迅速的发展。

对内，牡丹江积极丰富口岸群物流功能。目前已实现村村通公路，各县、（市）产的西红柿等蔬菜水果，通过公路运往俄罗斯更加快捷。据牡丹江市道路运输管理处赵希恩处长介绍：为了使物流业适应牡丹江打造沿边开放先导区的需要，牡丹江市投资5.9亿元，建设了“哈牡绥东”国际物流园区。包括仓储物流、国际客货运港、物流保税监管、配载服务等。目前，全市正在规划建设的物流项目已达到45个。去年，牡丹江市被商务部确定为“全国流通领域现代物流示范城市”。 （魏久纯 王增伟）