日前，在黑龙江省产业项目观摩学习总结会上，牡丹江富通汽车空调有限公司成为谈论的焦点，吸引大家的是这个企业建立的“厂中厂”模式。

所谓“厂中厂”模式，就是富通公司利用企业闲置土地、厂房及相关设施，将配套企业引进来，在厂中设厂。

这一模式引起广泛关注，首要一点是有效盘活了闲置资源，拓宽了项目建设载体。作为我国老工业基地，黑龙江省大型企业多，厂区占地面积大，土地等资源相对宽裕，部分企业经过改造重组甚至出现了闲置厂房；同时，厂区内道路、水电、通信、供热、供气等基础设施较为完善，这些均为配套企业的引进创造了条件。通过发展“厂中厂”，企业的各种闲置资源可以得到充分利用。随着经济的发展，土地集约利用愈加重要，这就需要不仅在增量上做文章，也要在存量上寻突破。“厂中厂”模式，为我们提供了一个新思路。

“厂中厂”模式还探索出一条产业集聚发展的新路径。在这一模式中，企业与引进的配套企业与是产业链中的上下游关系，将配套企业请进来，企业的配件供应有了保障，解决了后顾之忧，可以集中精力发展主业，专注产品研发、项目建设和市场开发，提高核心竞争力。配套企业则可以依托大企业的土地、技术等资源，迅速形成产能，同时可以根据企业的需求确定产量，降低了生产成本和市场风险。企业生产规模的扩大，入驻配套企业的规模、数量将会同步增加，从而形成小型的配套园区，实现产业集聚发展。

笔者了解到，黑龙江省适时出台了《关于支持“厂中厂”发展政策意见》，从税收优惠、信贷担保、服务管理等方面制定了15条具体的优惠政策；同时规定，对利用其他破产企业闲置工业土地引进配套企业的同样视为“厂中厂”，并可享受优惠政策。