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上一版3  4下一版 2011年3月21日 星期 放大 缩小 默认
上海金山:凸显区位优势 实现追赶式发展
记者李治国 吴凯、通讯员蒋维林

本报讯 记者李治国 吴凯、通讯员蒋维林报道:“国内生产总值和地方财政收入将实现‘两个倍增’,社会事业与国民经济、城乡居民生活水平与经济发展水平将实现‘两个同步’。”上海金山区委书记杨建荣谈及金山区今后的发展时这样告诉记者。

回顾过去五年的发展,金山区交出了亮丽的答卷:2010年上海金山区地区生产总值完成363.32亿元,是2005年201.27亿元的1.81倍,年均增长12.5%;财政收入完成96.85亿元,是2005年57.32亿元的1.69倍,年均增长11.1%。连续五年的“两位数”增长为金山区“十二五”的发展奠定了基础。

谈及金山区经济持续强劲增长的原因时,金山区区长赵福禧表示,上海近郊其他区县在产业转型中越来越强化现代服务业,而金山区则错位发展,主打先进制造业这张牌,为许多优势制造业企业在金山发展创造了空间。随着2010年金山区实施的沪杭客运专线金山北站配套工程等5项重大工程顺利完工,金山区城市综合功能日趋完善,金山已由原来的偏远郊区逐渐成为企业家眼中的长三角中心地带。

在着力加强硬环境改造的同时,金山区软环境建设也再上一层楼,服务企业更加主动。2010年全年共完成政策性贷款担保项目87个,担保金额3.15亿元,同比增长10.9%。

2010年世博会已经过去,但在谋划“十二五”的转型发展之际,上海开始具备更为广阔的眼界和宽阔的思路。杨建荣表示,作为上海的远郊大区,金山必须从过去单纯依赖中心城区辐射,向承接上海市区和浙江两个扇面的辐射转变,主动对接浙江经济,加速实现经济社会发展的追赶式增长。

未来两年,金山区将斥资7亿元建设总长10公里的区对区、出省口对接道路,打通6条被视为经济发展瓶颈的“断头路”,让人流、物流、资金流脉络畅通,同时,金山还充分利用杭州湾跨海大桥、沪杭高铁的拉动效应,主动将金山区“纳入”了长三角一体化发展的体系,真正把金山打造成为上海连接浙江的门户和“桥头堡”。

在谋划金山区“十二五”规划之际,金山结合前几十年基础和将来五年方向,梳理确定了精细化工、机械电子、新型轻纺、食品加工、汽车及零部件五大主导产业,新能源、新材料、生物医药、海洋装备四大高新技术产业化重点领域。

杨建荣表示,放眼未来,金山将成为长三角环杭州湾重化产业带中创新发展的引领区、上海西南地区具有竞争优势的先进制造业基地、环杭州湾产业生产性服务功能区和循环经济的示范区。

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