“十二五”时期，西藏将坚持走有中国特色、西藏特点的发展路子，加快转变经济发展方式，狠抓首要任务、突出产业培育、加快项目建设、扩大社会消费、着力改善民生、深化改革开放、建设生态文明、保持社会稳定，努力实现各项经济社会发展目标，确保西藏经济社会跨越式发展

“十一五”时期是西藏发展进程中极不寻常、砥砺奋进的五年。五年来，西藏坚持走有中国特色、西藏特点的发展路子，大力实施“一产上水平、二产抓重点、三产大发展”的经济发展战略，牢牢把握推进跨越式发展和长治久安这个主题，坚定不移抓发展，尽心竭力惠民生，经济社会发展亮点纷呈。

“十一五”时期，西藏的经济总量实现了大幅跃升

全区生产总值五年平均增长12.4%。2010年突破500亿元，达到507.46亿元，是2005年的1.8倍，五年迈出三大步。2010年地方财政一般预算收入达到36.65亿元，同比增长21.8%，是2005年的3倍。同时，特色优势产业发展迅猛。2010年，采矿业产值达到15.69亿元，是2005年的3.6倍，年均增长28.9%；饮料业产值10.70亿元，是2005年的3.5倍，年均增长28.2%。特别是旅游业保持跨越式发展势头，2010年全年接待游客达到685.14万人次，增长22.1%，是2005年的3.8倍。

基础设施建设奠定西藏发展的新基础

“十一五”时期，西藏大发展，首先是交通。2006年7月1日青藏铁路开通，开辟了西藏发展进步的新纪元。随后，建成了那曲物流中心，拉萨至日喀则的铁路也已开工建设。五年来，全区固定资产投资累计达到1656.14亿元，是“十五”时期的2.4倍。中央确定的“十一五”“180”项目全部开工，新增和调整的8个项目全部得到落实。青藏直流电网工程开工建设，将成为西藏又一重要经济动脉。林芝、阿里昆莎和日喀则和平机场相继通航，全区已构筑起五大民用机场网络。旁多水利枢纽工程大坝主体建设顺利。墨脱公路嘎隆拉隧道胜利贯通。干线公路整治、通县油路和墨脱公路、拉萨至贡嘎机场专用公路建设顺利推进。五年来，全区公路通车总里程达到5.82万公里，增加1.45万公里；电力装机容量达到97.4万千瓦，增加47.4万千瓦。

安居工程引领西藏农牧民过上现代文明新生活

2006年，西藏启动农牧民安居工程，决定在“十一五”期间实施农牧民安居工程，使全区住房条件较差的80%、21.98万户农牧民住上安全适用的房子。鉴于工程建设进度整体提前，西藏整合资金6.06亿元，将剩余的5.5万户农牧民纳入“十一五”安居工程建设计划。2009年，西藏再投资20亿元，对新建的安居工程同步实施抗震设防措施，并逐步对农牧民已建农房实施抗震加固，增强农牧区民房抵御地震灾害能力。截至“十一五”末，西藏已经累计完成了农牧民安居工程投资170亿元，覆盖全区27.48万户、140余万农牧民。全区新增159个乡镇、1659个行政村通公路，新增用电人口74万人，新增安全饮水人口95.24万人，基本实现了行政村村村通电话。广大农牧民住上了新房，用上了电，走上了平整宽阔的公路，喝上了自来水，还看上了电视，听到了广播，用上了沼气，农村基础设施基本配套，环境质量明显改善，村庄风貌整洁优美，农民素质得到提高。

“十二五”时期，西藏将坚持走有中国特色、西藏特点的发展路子，加快转变经济发展方式，狠抓首要任务、突出产业培育、加快项目建设、扩大社会消费、着力改善民生、深化改革开放、建设生态文明、保持社会稳定，努力实现各项经济社会发展目标，确保西藏经济社会跨越式发展。到2015年，保持经济跨越式发展势头，农牧民人均纯收入与全国平均水平的差距显著缩小，基本公共服务能力显著提高，生态环境进一步改善，自我发展能力明显增强，社会更加和谐稳定。与此同时，“十二五”期间将继续实施农牧民安居工程，让西藏人民过上更加幸福的生活。

（本报记者 姜 帆整理）