“十一五”时期，扎实推进节能减排、生态建设和环境保护，这引起了全国人大代表、三角集团董事长丁玉华的共鸣。他告诉记者，一辆轿车以100公里的时速行驶,克服轮胎滚动阻力的燃油消耗约占总油耗的20%，一辆载重汽车要达到30%或更高。

“制造高性能绿色轮胎，减少轮胎阻力，延长轮胎寿命，让轮胎可以多次翻新使用,意味着给汽车穿上了省油的‘鞋’。”丁玉华代表说，不仅“鞋”本身要省油，制造“鞋”也要最大限度地节约资源，要将绿色环保的理念贯穿到轮胎设计、采购、制造、销售、包装运输以及废弃物处理的整个产品生命周期中。

“三角轮胎的绿色设计，从源头上充分考虑了从选材、制造到销售、使用，直到报废处理各个环节的环境影响，通过各种方法提高轮胎的经济性。”丁玉华代表说，绿色设计可使乘用车轮胎碳排放量降低5%至8%,商用车轮胎碳排放量降低7%至10%。而在“绿色生产”环节，则通过采用先进的设备和生产工艺,可以使轮胎制造过程节能指标提高30%以上。同时生产用水也实现了循环利用,每天可节约上百吨。

废旧轮胎循环使用,化害为利,变废为宝,是三角集团打造“全生命周期绿色轮胎”的又一次产业延伸。目前,三角集团已建设了轮胎翻新基地,这一基地在实现低碳环保的同时,也成为集团发展一个新的增长点。