在车联网时代，可以实现“无人”驾驶，车主只需设定好行车路线，通过智能导航系统，让汽车在自动驾驶的状态下高速前进，直到目的地。如果中途突然发现车子需要加油，也不必着急，按动车上安装的紧急按钮，客服人员通过GPS技术就可以将车引导至附近的加油站。在车联网时代，老人、孩子甚至残疾人也都可以拥有自己的汽车。那时，人们的出行将变得更加轻松。实现车联网技术的未来城市交通将告别红绿灯、拥堵、交通事故、停车难等一系列问题，实现自动驾驶，从而使驾驶者可以充分享受路途中的社交无线网络。

在日前由中国汽车工程学会主办的高峰论坛上，与会专家们一致认为，汽车移动物联网即“车联网”，是物联网最典型的代表，它是通过车辆收集、处理并共享大量信息，车与车、车与路上的行人和自行车以及车与城市网络能互相连接，从而实现更智能、更安全的驾驶。将来的“车联网”是一个车联网+电信网+互联网+广播电视网4网融合模式，不仅实现安全驾驶和节能减排，解放了手和脚的驾驶人员在汽车上可以听音乐，看电视，收听广播电视节目。

据业内人士透露，“车联网”是战略性新兴产业的一部分，作为物联网以及智能化汽车两大领域的重要交集，正在从概念走向大发展阶段。随着车联网发展进程的加快，预计2020年将实现可控车辆规模达２亿辆。汽车在“车联网”技术和服务推动下，将集现代化信息终端于一体，以车载信息系统推动智能化发展。据介绍，目前我国已有超过20万用户正在体验车载信息服务，预计到2015年用户规模将达到4000万，这对汽车产业和移动通讯产业都是一个不容忽视的新兴领域。中国汽车工程学会理事长张小虞认为，随着我国汽车产业由制造大国向产业强国的迈进，汽车工业与信息化的融合将是我国汽车工业“由大迈强”的重要战略之一。“车联网”正起步远航。