春运以来，为最大限度满足旅客特别是普通旅客的返乡，铁路、交通、民航各运输企业积极采取多种便民利民的有效措施，保障旅客运输工作安全平稳进行，让广大旅客能平安快捷地回家过年。

铁路

春运以来，铁路部门迎来了一年中最为紧张、最为繁忙的运输时期。为确保2.3亿名旅客走得了、走得好，铁道部和各铁路局精心准备、周密部署，坚持以人为本、旅客至上，做到“两个最大努力”：一是尽最大努力挖掘运输能力，把新增加的铁路运输能力用好用足，把既有铁路运输能力最充分地挖掘出来；二是尽最大努力便民利民，千方百计方便旅客，为旅客提供良好服务。

沈阳铁路局：为旅客提供优质服务

春运以来，沈阳铁路局管内辽宁、吉林两省学生流、务工流、探亲流和旅游流“四流合一”，客流上得快、来得猛、增幅大，旅客到发量超过往年。

面对今年春运工作任务重、难度大、要求高的特点，沈阳铁路局坚持以科学发展观为指导，牢固树立以人为本、旅客至上理念，紧紧围绕“和谐春运、平安春运”目标，大力挖掘运输潜力，积极增加服务设施，及时提供出行信息，不断提高服务质量，千方百计让旅客走得了、走得好、走得温暖、走得满意。

今年春运不同以往，节前铁路客流一路攀升、高度叠加，节后客流持续高位、高峰迭起，客流高峰持续时间之长和涉及范围之广都将超过往年。

为做好今年春运工作，沈阳铁路局在运能紧张、部分车体支援南方春运的情况下，千方百计增加运输能力，新增加空调客车204辆，日均开行图定旅客列车266对，同比增加11对，增长4.3％；日均总运能43.8万人次，同比增加1.8万人次，能力安排为历年之最。增开动车组列车22对，其他直通旅客列车2对，客运能力大幅提升。在确保图定列车开行的基础上，增开临时图定旅客列车16对、临时直通列车20对、管内临客17对。针对铁路机车、客车运能十分紧张的实际，大力压缩机车检修率和备用率，能上线的机车全部上线运行；客车进一步压缩车辆库停时间，保证车体套用，提高车辆利用率，为春运提供运力支持。

为最大限度方便旅客购票，沈阳铁路局开设售票窗口1836个，比去年春运增加196个。新增电话订票业务，目前有39个车站开办了电话订票业务。发挥808个火车票代售点功能，旅客可以直接到就近的火车票代售点购票。为满足学生和务工人员购票需要，沈阳铁路局各车站均预留足够的票额保证学生和务工人员购买，还送票到学校。

春运期间，东北铁路客流大、人员多，天气异常寒冷，给铁路春运工作带来了新的考验和挑战。

沈阳铁路局针对今年冬季持续低温、异常寒冷的实际，实施暖车工程，为保证旅客出行安全、温暖和设备运行稳定，新增1000套客车内置风挡，对车辆进行防冻密封处理，加强列车供热，确保车厢温度。

沈阳站为满足旅客需要，在售票一、二厅增加老弱病残孕座椅，在售票二厅为购买预售票旅客配备了800个“爱心坐凳”，在临时第一候车室设置了旅客用餐方便桌，以及热风幕、棉坐垫、手机充电器、超市等便民设施，尽最大努力便民利民。

长春站在站场改造施工、新旧设备并用、硬件功能欠缺的情况下，站领导班子成员带队，52名科室党员干部编排班次，佩戴“人民铁路为人民、创先争优助您行”服务绶带，24小时在站台维持乘降秩序；一线125名党员到候车室、地道、站台等处，组织引导旅客有序乘降，确保旅客绝对安全；45名党员售票员加班加点、义务奉献，保证站内66个售票窗口、市内149个火车票代售点全部售票、同步售票；13名科室党员干部到站台流动售票，最大限度方便旅客购票。

客流高峰时期，列车人多、行李多，容易堵门占道。长春客运段组成11个党员春运义务帮班小分队，在列车始发前到长春站站台，帮助出乘班组引导旅客上车，摆放行李物品，消除安全隐患，保证超员列车安全正点开出。 （邱立纯）

北京铁路局：客货兼顾保民生

作为历年来节前春运工作的重点地区，北京铁路面临客、货运输的双重压力。面对急切盼望回家的如潮客流和石油、电煤等关系国计民生的重点物资，北京铁路局在有限的运力资源条件下，想方设法最大限度挖掘内部运输潜力，合理调配，精心组织，确保客货运输“两不误”。

今年春运40天，北京铁路局预计发送旅客2190万人，其中，节前15天预计发送926万人，北京地区预计发送535万人，高峰日客流可能突破75万人，超出日常旅客发运量的50%。

为保障旅客运输工作安全平稳，北京铁路局充分发挥近年来高速铁路、客运专线通车释放出的运力资源，千方百计最大限度开行临客，以满足旅客的出行需要。一方面，采取停短途保长途的方法，腾出车底开行临客。另一方面，积极协调，提供车底支援。三是科学调配，人不休、车不歇，采取图定列车套跑的方式开行临客。春运期间，北京铁路局共安排直通始发临客95对，其中北京地区节前始发临客84对,主要方向是成都、重庆、郑州、武汉、合肥、哈尔滨等。

为最大限度满足旅客特别是普通旅客的返乡，北京铁路局采取了多种便民利民的新方式。

在售票组织上，一方面，继续采取加开售票窗口、延长售票时间的方式，敞开售票。开辟售票窗口2646个，同比增加414个。此外，还在北京地区以开行流动售票车的方式到人口密集区售票，方便旅客购票。

为满足旅客对出行信息的需求，今年北京铁路局还加强与网站的合作，首次开通了网上官方微博，利用这个平台及时发布春运出行信息，提供春运出行指南和注意事项，真实展现铁路春运一线干部职工的工作状态。

北京铁路局调度所副主任王世友介绍说，目前，北京铁路局管内每日始发、通过客车达742列，针对春运又加开了99对临客，按要求，在调度工作上，他们优先保障旅客列车运行，这种情况下，保障春节期间人民生活的节日物资、重点物资运输也非常重要。北京铁路局在保障旅客列车顺利开行的同时，加快货运列车的优先放行。为了保障重点物资，特别是电煤、油品、粮食和节日物资的运输，该局对批准的计划和请求的装车，采取“优先配车、优先挂运、优先放行”政策，以保证生活物资和市场食品的供应。节前一段时间，由于南方出现雨雪天气，电煤需求大，在电煤运输上，该局加强与各装卸车站的联系、加强与局管内的各个电厂联系，根据各电厂上报的库存量和日耗量，进行有计划的重点装运、放行。

文/本报记者 苏 民

通讯员 蒋琳琳

民航

今年民航春运工作呈现出动手早，行动快的特点。早在去年11月底，就启动了春运准备工作。从国家民航局到各地区管理局、各监管局、各生产运行单位都成立了主要领导牵头的春运领导小组，目前，民航系统上下正在按照国家关于春运工作的统一部署，扎实开展春运工作。

国航:投入4万班次方便旅客出行

2011年民航春运从1月19日开始至2月27日结束，为期40天。国航结合往年市场需求和今年的市场特点，做好了运力投入布局，尽可能合理安排航班计划，为旅客出行提供方便。为了满足春运期间在外工作人员及学生返乡和节中旅游等市场需求，国航春运期间将投入约4万班次、座位共计720万个，比2010年春运增加9.6%和11.5%。其中，国航在国内航线投入班次为3.4万班次，投入座位577万个（占总80%）；国际及地区航线投入6400班次，投入座位143万个。

为满足旅客旺盛的出行需求，国航在春运期间安排了国内外及地区航线的加班共计3000余班次，投入座位51万个。

地面保障是考验航空公司运营能力的重要一环。为此，国航结合自身特点，严密组织、细化方案、确保落实，努力为广大旅客提供安全、顺畅、舒适的春运体验。国航在各生产中心都成立了相应的春运保障小组，一是地面服务实行领导干部双岗制，掌握现场情况，指挥、协调生产，对现场发现的问题及时、准确地予以处理，坚持首问责任制。二是加强信息监控和生产组织，充分发挥“三级信息管控”的作用，主动监控航班进程，及时发布信息，加强协调配合，力保航班的安全、正点。三是加强服务管理，营造春运祥和、喜庆的氛围，对于旅客提出的服务需求，第一现场的工作人员会主动了解情况，协助旅客解决问题。四是根据春运期间天气变化情况，特别是外站多发大雪、冻雨等不良天气影响，快速启动应急处置程序，提前调配人员、设备，做好服务保障。五是加强对不正常航班和突发情况的处置，对不正常航班的处置做到端口前移，提前与联检单位沟通，妥善安排延误航班旅客的吃住行和改签事宜。

国航运行部门也加强对信息和特殊航班的监控力度，加强生产运行的组织、指挥和处置，加强对不正常天气的监控，及时发布相关信息，在特殊情况出现时，及时启动应急预案。载重平衡部门特别关注飞机载量的变化，针对春运期间旅客行李较多的现象，做好行李载量预配，确保旅客及行李能够同机成行。针对中转旅客大幅增加的情况，国航会对错失衔接航班的旅客及时做好签转安排;针对停靠远机位航班，将积极协调各保障部门，缩短旅客客齐、摆渡、登机等环节所需时间，提高航班正点关门率。

文/本报记者 冯其予

南航：春运加班4557班

今年春运期间，根据旅游和返乡客流叠加的特点，南航计划在国内外航线共加班4557班。其中，国内4335班，国际222班，春运期间在两岸间安排往返加班80班，往返包机10班。同时，南航结合热点市场需求持续优化调整加班计划，客票提供将较为充裕，充分保障旅客出行。

据了解，由于今年春节假期期间呈现国内游兴旺、出境游升温的态势，加上春运将迎来返乡高峰，航空市场逐步火热。在今年春运期间，南航股份公司投放运力328架，比去年同期增加7.19%，其中广州市场春运期间投入运力超过90架，与去年同比增长10.37%，今年春运节前客源有启动早和集中度高的特点,节中、节后客源走势与去年一致，年三十和年初一为客源低谷，由于探亲、旅游和学生客源叠加，在小长假最后一天的2月8日达到春运客流峰值。

结合市场热点，整个春运期间，南航国内加班热点主要集中在返乡及探亲需求旺盛的中南、西南等地区。计划加班超过100班的城市有重庆、常德、南阳、合肥、南昌等地。

为了让旅客顺利成行，南航积极行动，提早部署，各岗位都做好了春运准备工作。各个岗位均制定了相应的预案，确保旅客在客流高峰期也能顺利出行。值机部门将根据客流情况适时增开值机柜台，将上岗时间提前，并在高峰时段增加导乘，一方面主动帮助旅客就近寻找柜台，解答旅客疑问，另一方面协助旅客使用自助值机，并引导旅客办理行李补托运手续；地勤服务部还在过完安检的隔离区里增设巡视人员，引导登机时间紧的旅客快速登机；由于春运期间航班订座较满，中转将提早获取旅客转机信息，安排专人核实航班之间的衔接时间，对转机时间紧的旅客进行持续跟进、妥善安排；航班不正常服务室每天安排专人了解各协议宾馆及非协议宾馆可利用床位情况，保持与餐食供应部门和宾馆之间的沟通和跟踪工作，仓库至少储备2000份饮用水及餐食，确保航班出现大面积延误时能保证旅客的餐食供应。

文/本报记者 冯其予

公路

在春运各种运输方式中，道路是基础和骨干力量，任务尤为繁重。根据预测，2011年春运期间全国道路旅客运输量将达25.56亿人次，日均6390万人。为此，道路春运首要的工作是切实强化运力组织和调度工作。交通运输部门还加强与铁路、民航等部门的沟通协作，加强城市公交与城市对外交通方式的衔接，重点保障火车站、汽车站、机场、客运码头等旅客集散地及旅游景区、景点和大型活动场所的公交组织调度，通过增加运力投放、加密运行班次、延长运营时间等措施，方便旅客出行。

郑州交运集团：全力保平安和谐春运

面对连年递增的公路客流和群众日益增长的出行需求，郑州交运集团今年严格按照交通运输部提出的各项要求，认真贯彻落实省市春运办的工作部署，坚持“以人为本、平安和谐”的主题，努力发挥公路客运的比较优势和“兜底衔接”作用，全力做到组织到位、安全措施到位、优质服务到位，应急保障到位，确保旅客春运期间走得了，走得好，走得安全有序。

首先是准备充足运力，制定应急方案，确保春运顺畅。郑州交运集团客运线路覆盖30个省区市，全年日均发送近8万人，最高日发送客流超过20万。今年春运，郑州交运集团准备了2021台车辆，新增了110台运力，总座位数达到7万多个，对春运工作早着手，早准备，提前对客流进行分析，预计农历腊月二十六以后客流会有较大的猛增，流向、流量集中，运输压力较大，为此，郑州交运集团一是要高度关注铁路班次、尤其是动车组及临客班次的变化，做好旅客流向、流时、流量的调查分析工作，提前将班次调整和运力配备到位。二是要根据今年春运特点，建立相应的春运工作领导机构，在充分考虑到客流高峰时段及恶劣天气等因素的影响下，制订了科学完善的春运方案和应急运力调配预案，配备近100台应急救援车辆，落实应急备用运力，确保一旦出现紧急情况，能够有效应对、处置得当，保证旅客顺利出行。

其次他们把安全工作放在春运工作的首位，确保春运安全。同时，郑州交运集团认真落实“以人为本，平安和谐”的主题，严格执行服务标准，督促各站继续推行“三优三化”活动，为公众提供更便捷、更优质的服务。

郑州交运集团今年着重做好专项运输服务工作，创造春运新亮点,一是做好农民工返乡专项运输工作。1月24日上午，郑州交运集团在客运南站举行了“温暖冬天，农民工返乡爱心巴士开行仪式”。来自南阳淅川的近200名农民工乘坐上了5台爱心巴士，回到了家乡，受到社会各界的一致好评，近期，集团公司还有类似活动的安排；二是加大对富士康工人返乡的专项运输工作，富士康在河南建厂以来，特别是今年，郑州交运集团全力支持富士康在郑州的建设工作，为富士康提供长途运输服务，向广东深圳、江苏昆山运送员工共56台次，2500余人，近期，还将承担广东深圳和江苏昆山的6500名员工的返乡任务。

文/本报记者 薛志伟

广州市长途汽车运输公司：灵活机制保春运

广州市长途汽车运输公司省汽车客运站力求为乘客提供方便、快捷、舒适的乘运服务。今年春运，广州市公路发送旅客预计将达2700多万人次，而该汽车站旅客发送量预计约为246万人次，约占全市公路发送旅客量的10%，任务非常艰巨。对此，该汽车站将有条不紊地开展各项春运工作，为打赢这场“硬战”采用有效举措，努力实现“温馨服务，安全优质、和谐春运”的目标，让旅客走得更便捷、更舒心。

首先，该汽车站把增加班车，保运力作为首要工作，在1100多台日常营运班车的基础上，组织150台以上的机动运力和30台应急运力，确保春运工作的顺利开展。此外，该汽车站严格把好安全生产关。实行安全生产层级管理制度，落实安全责任到位、人员到位。严格执行营运车辆“回场必检，合格放行”、旅客行李“三品”检查、出站班车人数核查、24小时治安巡逻、消防设施检查等春运安全生产制度，严格落实“三不进站、五不出站”的管理规定。

其次，鉴于今年春运天气不稳定，针对可能会出现冰灾等恶劣天气，该汽车站做足应对准备，密切关注天气，对可能受恶劣天气影响的线路，确保班车可到站才能售票。一旦出现道路长时间严重堵塞的苗头，马上采取三类应急措施，第一，立即与经营单位沟通，根据道路堵塞的程度，通过调整班车行驶路径、减少班车密度或暂停发班等方式，避免旅客在途中滞留；第二，根据候车室已购票旅客滞留情况，劝导旅客全额退票；第三，在三楼候车室内开设滞留旅客候车专区，为坚持不退票的滞留旅客提供茶水、食品，做好相关的安抚解释工作。

此外，为满足广大旅客春节假期的出行需求，该汽车站推出一系列便民、温馨、贴心服务，让旅客走得安全、走得放心、走得舒适。该汽车站推出了春运预售15天车票的措施，广东、广西、湖南、海南等省区所有线路可预售15天内（含购票当日）的车票，其余超长线路可预售5天内（含购票当日）的车票。

据介绍，春运期间，该汽车站工作人员及100多名志愿者还戴上黄飘带，开展咨询宣传、流动导乘、免费行李打包、爱心帮扶服务。同时在站内增设饮水机，并安排服务员进行免费流动送水，把一杯杯温暖送到旅客手中。该汽车站还在咨询台设置行李打包点，为拿着大大小小行李的旅客提供免费打包服务，让旅客走得轻松。此外，他们增加了站内食品供应，设置滚动显示屏进行线路票价公告、天气、班线情况等温馨提示。