元旦假日3天，厦门火车站每天到发总客流量都在5万人次以上，比平日多出六分之一，而增长的客流量中60%都是乘坐动车的旅客。

2010年，厦门到福州、上海的动车相继开通，使沪浙苏三地来厦门更为便捷。火车站工作人员说，这几天自动售票机比较繁忙，一天比平时多售几千张。来自旅游部门的数据表明，上海来厦门短期度假的游客同比增长90%。

记者在火车站广场上，看到不少刚下车的旅客匆匆地走向通往鼓浪屿轮渡的快速公交。来自宁波的小杜说，乘动车3个小时就到厦门，从厦门到鼓浪屿需要乘5分钟的快速公交以及5分钟的轮渡，不到三个半小时就可以住上一周前在网上订的家庭旅馆。

而海上交通条件的改善，则使得厦门与台湾间的物流更加迅速。1月1日，ECFA早期收获计划正式实施。下午五点一刻，首批ECFA受惠进口台湾水果乘台轮“丹鼎”号从金门抵达厦门同益码头。厦门检验检疫局实施现场检疫查验，验放仅用10分钟。厦门海关介绍，海关专门开辟针对台湾农产品的绿色通关通道。

而厦门的节日市场也非常红火，各大商场的促销活动点燃了众多消费者的消费热情。天虹商场、世贸广场等大型购物广场，除加大打折力度外，还推出消费赠送限时消费卡、精彩抽奖游戏等;中山路老虎城新推出了最大创意精品区“创意集市”;在鼓浪屿对面，中山路特色商业街成了“年货街”、“伴手礼街”，吸引了众多消费者。