本报讯 记者周骁骏 童政报道：为从根本上解决农村客运运力不足等问题，广西壮族自治区将全力推行“允许微型客运进入，实行公司化经营管理”的农村客运交通管理新模式，力争到2011年底前，全区所有县的微型客车纳入公司规范管理。

目前，广西微型客车拥有量超过23万辆。为统筹解决农村道路客运交通安全和农村群众出行难问题，广西公安、经委、交通、安监、农机等部门联合，积极引导适合农村客运交通条件的微型客车进行合法经营，统一纳入公司（企业、车队）进行规范化管理，实行一片一公司（企业、车队）或一线一公司（企业、车队）经营模式进行管理。广西将纳入农村客运公司化管理的微型客车，实行“七个统一”进行管理，即统一营运准入条件、统一检测、统一安排线路、统一车辆停放发班、统一驾驶人教育培训、统一车辆管理台账、统一车辆外观标识的方式管理。此外，广西还建立健全车辆和驾驶员档案管理，严格客运车辆及驾驶员的资格审验。从事农村客运的驾驶员必须经考试合格取得经营性道路旅客运输从业资格后，方准许其从事农村客运业务。

根据计划，到今年底，广西所有县要完成农村客运的调查、排查和清理工作，并结合实际，整合规划，推行微型客车进入农村客运，逐步将微型客车纳入农村客运市场公司化经营管理。2011年，全区所有县要全面推行微型客车进入农村客运市场，纳入公司（企业、车队）规范管理，从根本上解决农村客运运力不足的问题，让群众坐上“安全车、放心车、便捷车”。为确保农村客运交通管理新模式顺利推行，广西各地将相继出台有关规定完善农村客运的安全管理，落实车辆安全例行检验制度，督促农村客运经营者按照有关规定，按时进行车辆安全技术检验，定期进行车辆综合性能检测和车辆技术等级评定，按照国家规定的技术规范对车辆进行定期维护，确保客运车辆安全技术状况良好。