昔日的边陲小镇如今已成为北疆崛起的边贸新城、中外驰名的欧亚大陆桥头堡、我国向北开放的前沿阵地。这里是中国通往蒙古、俄罗斯乃至欧洲最直接、最经济、最重要的经贸大通道……这就是内蒙古自治区二连浩特市。

大手笔打造边贸大口岸

  如今，二连浩特口岸已成为我国连接欧亚地区的重要大陆桥。以二连为终点的集二铁路线，把京包、京山线与蒙古、俄罗斯及欧洲各国的铁路网串接起来。

  走进二连口岸，到处是一派红火繁忙的景象。一辆辆货运车一字排开等待陆续通关。近年来，二连浩特采取多种措施，全力推进口岸“大通关”建设。先后建成公路联检通道、铁路报关大厅、二连至扎门乌德疏港公路等重点项目；多次对公路、铁路口岸进行扩容改造，使铁路口岸过货能力达到1200万吨，公路口岸通道由“一进一出”、“四进四出”发展为“八进八出”。

  为更好地发挥二连口岸欧亚大陆桥头堡和向北开放重要枢纽优势，二连口岸正在积极加强对外物流合作，启动二连滨海国际陆港和保税物流仓库，全面拓展公铁联运、陆海联运的发展空间。今年，二连浩特市委、市政府提出全年过货量突破1000万吨的目标。 

大开放搭建国际交流大舞台

  日前，二连浩特市举办了第二届中蒙俄经贸论坛。本届论坛把改善大陆桥沿线疏运条件，推进贸易和投资便利化定为二连浩特下一步发展的方向。论坛期间，中蒙俄三方共同表示，将全力推动我国天津滨海新区————内蒙古二连浩特————蒙古国的扎门乌德、乌兰巴托————俄罗斯的恰克图，乌兰乌德————伊尔库斯科的铁路、公路和港口的立体大通道沿线和口岸的基础设施建设，畅通沿线疏运通道，缩短货物跨境运输周期，使经济合作走廊构建的新步伐进一步加快。中蒙俄经贸论坛的举办加深了中蒙俄三方的紧密来往，已成为三方在经济合作方面的重要交流平台，同时也加强了陆桥沿线地区间的合作。

大发展推动边贸大繁荣

  二连浩特在尽快做大口岸经济总量的同时，十分注重推动经济发展方式转变和经济结构调整。巴桑吉日嘎拉是2007年从乌兰巴托来到二连浩特做生意的，早先经营一家特色餐厅，现已拥有一家物流公司、一家服装店和一家广告公司，管理着22名员工。巴桑吉日嘎拉说：“二连浩特的快速发展，让我们有了致富的机会。”在二连浩特市温州国际商城购物的蒙古国客商萨仁托雅说：“我们很喜欢二连浩特这些物美价廉的商品，基本上每个星期都来采购一趟。”近年来，中蒙俄三国在资源能源开发利用、基础设施建设、国际贸易物流等领域达成了一系列框架合作协议，形成了日益繁荣的经贸合作大背景。

  “对外贸易为主的第三产业一直是二连浩特口岸的主导产业，我们要以调整产业结构为主要抓手，加快建立多元发展、多极支撑的口岸现代产业体系。”二连浩特市委副书记孟宪东说。

  现在，二连浩特的经济发展迅速，吸引来许多国内外企业纷纷落户，龙祥建材城、温州国际商城、义乌商贸城等多个大型综合市场和专业商场已经建成，口岸各类企业已发展到5560多家。曾经人们脑海中的那条连接中蒙俄经济交往的“草原古商道”，如今已焕发着勃勃生机。