免收鲜活农产品通行费范围扩大到所有收费公路

新增土豆等四个品种享受免收通行费政策

  本报北京11月26日讯 记者苏民 薛志伟报道：国家发展和改革委员会、交通运输部和财政部今天宣布，从今年12月1日起，全国所有收费公路（含收费的独立桥梁、隧道）全部纳入鲜活农产品运输绿色通道网络范围，对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费；享受免收鲜活农产品通行费的农产品新增土豆等4个品种。

  三部门下发的文件将马铃薯（土豆）、甘薯（白薯、红薯、山药、芋头）、鲜玉米、鲜花生列入享受绿色通道优惠政策的《鲜活农产品品种目录》，落实免收车辆通行费等相关政策。

  三部门要求，在继续执行现行有关政策规定的基础上，考虑车辆配载的实际情况，对《目录》范围内不同鲜活农产品混装的车辆，有关方面应认定为整车合法装载鲜活农产品，按规定享受鲜活农产品运输绿色通道各项政策；对《目录》范围内的鲜活农产品和《目录》范围外的其他农产品混装，且混装的其他农产品不超过车辆核定载质量或车厢容积20％的车辆，比照整车装载鲜活农产品车辆执行。

  此外，三部门决定，考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过5％的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。

国务院督查组将赴18省份督查稳物价保民生工作

  本报北京11月26日讯 记者苏民从国家发展和改革委员会获悉：11月底到12月20日，国务院办公厅、发展改革委、农业部、工业和信息化部、监察部、商务部、民政部、工商总局将会同有关部门，组成六个国务院督查组，相继赴18个省、区、市督促检查工作。

  据发展改革委有关部门负责人介绍，督查工作重点是调查了解有关地区价格总水平和重要商品供求和价格变动情况，督促各地认真贯彻落实《国务院关于稳定消费价格总水平保障群众基本生活的通知》，总结推广各地在发展生产、保障供应、加强监管、稳定价格、保障群众生活等方面的好经验、好做法，协调、指导地方完善政策，改进工作。

  今天上午，国务院办公厅召开督促检查稳定物价保障群众基本生活工作动员会，按照国务院有关通知精神，部署组成国务院督查组，赴重点地区开展督促检查工作事宜。

上海：

产销对接 平抑菜价

  本报上海11月26日电 记者沈则瑾报道：今天，上海杨浦区、普陀区、闸北区、虹口区的8家专业规模菜市场经营管理公司（40家标准化菜市场）与上海8家蔬菜专业生产合作社签订协议，实施产销对接，稳定蔬菜价格。

  蔬菜专业生产合作社进入中心城区的标准化菜市场，设立直销蔬菜专柜，把蔬菜从田头直接送到市民面前，这不仅减少中间环节，起到平抑菜价的作用，蔬菜的新鲜度也会有很大提高。

  按照相关规定，上海的标准化菜市场将按照不低于蔬菜经营摊位数10％的比例设置绿叶菜产销直供专柜，提供给蔬菜专业生产合作社。上海共有800多家标准化菜市场，将在今后加快推进蔬菜专业生产合作社进入标准化菜市场，在所有标准化菜市场中积极实施产销对接。

  按照上海市政府统一部署和要求，上海农业生产、商务流通部门制定并采取了多项措施，明确蔬菜种植补贴和最低保护价，增加蔬菜种植面积，落实了生产责任制。上海市农委加大了绿叶菜补种措施，确保了绿叶菜上市量；上海市商务委员会积极组织蔬菜的“北菜南调”、“西菜东调”，加大市场供应量，稳定蔬菜价格；加强流通环节成本调研，保持合理利润率；积极发展标准化菜市场、生鲜食品超市、蔬菜专卖店的规划建设；鼓励推动农超对接等。

重庆：

加强收购 确保供应

本报记者 谢 兴 通讯员 李林峰

  11月23日，天刚蒙蒙亮，重庆江津区支坪街道花铺村无公害蔬菜生产基地，商贩们正忙着收购和装载刚从地里采摘的萝卜、木耳菜、莴笋等新鲜蔬菜。正在往车上装萝卜、黄瓜的菜农杨平告诉记者，这一车无公害蔬菜将运往贵州遵义蔬菜批发市场。

  为了满足城市居民对蔬菜的需求，地处重庆近郊的江津区要求各生产基地加紧采摘，确保市场供应。在江津区珞璜镇合解村，记者看到从城区来的一位商贩正忙着将10多筐莴笋装车，一边装一边还不忘向菜农预订明天的蔬菜。菜农王青梅告诉记者，“我们的大棚蔬菜不愁卖，每天菜贩都开着车到地里来收菜。地里的‘小瓢儿白’菜下周才收，现在已被预订完了。”

  据该村党委书记庄太前介绍，2006年合解村被定为重庆市新农村建设推进村和重庆市无公害蔬菜基地，由于土壤好、水好，长出的蔬菜又鲜又嫩，深受消费者欢迎。目前，全村无公害蔬菜种植面积达4000余亩，每年蔬菜收入达4500万元，村民年人均纯收入达7000余元。

  江津区有关负责人告诉记者，吴滩、几江、支坪、珞璜、龙华和白沙等6个无公害蔬菜基地不仅保障了重庆市主城区的市场供应，产品还能远销到川、黔、滇等周边地区。

湖南长沙：

“一元菜”多起来

本报记者 刘 麟

  “一元菜”又回到了湖南长沙市市民的“菜篮子”里。11月23日，长沙市文艺社区住户王奶奶到浏城桥菜市场买菜，发现蔬菜价格降了下来，小白菜、牙白、红菜薹、莴笋叶等叶菜的价格由前段时间的每斤2元多下降到1元多，前阵子卖到3元一斤的生菜降到了1.8元一斤。她告诉记者，“现在价格降了，一元多钱的菜又多了。”

  记者又来到马王堆蔬菜批发市场，该市场是中南地区最大的蔬菜集散中心，承担着湖南省60％以上的蔬菜供应任务。在这里，红菜薹、包菜、芹菜、菠菜、小白菜、生菜等品种应有尽有。来自株洲的菜商秦利雄在“甩卖”红菜薹，他告诉记者，22日进了1000多公斤红菜薹，一天赚六七十元钱。

  长沙市价格监测中心提供的数据显示，至11月19日，长沙市成品粮、蔬菜、小农产品价格止涨趋跌，近八成蔬菜品种价格下跌。“菜价的回落，除了季节和气候原因，国务院16项稳定物价措施颁布以及市委、市政府大力实施城乡‘菜篮子’工程，加快推动蔬菜产业规模化、集约化发展起到了关键作用。”长沙市物价局相关负责人告诉记者。

  据介绍，11月18日，长沙市下发了《关于加强菜篮子工程建设促进蔬菜产业发展的通知》，要求实行菜地最低保有量制度，进一步稳定蔬菜种植面积，力争3年内全市专业化蔬菜基地面积由现在的10万亩增加到16.5万亩；从明年开始，实施蔬菜产业发展“百、千、万”工程，即新建100亩种苗基地，每年建设2至3个千亩示范园，每年新扩标准化、设施化基地1万至2万亩；在长沙4县市及周边地区建立存园蔬菜储备基地和成品蔬菜保鲜储备基地，确保重要的耐储存蔬菜品种有5至7天消费量的动态库存。

  同时，长沙每年将安排2000万元支持蔬菜产业发展和叶类菜基地建设。

陕西西安：

“蔬菜早市”在身边

本报记者 夏先清 通讯员 楚亚恒

  11月24日一大早，记者来到西安市莲湖区小南门顺城巷蔬菜早市，这里各色蔬菜十分丰富，大白菜、青菜、胡萝卜、芹菜等价格普遍较低，每斤1元左右，这些菜都产自西安周边蔬菜基地。

  顺城巷东口路边，记者看到一个醒目的标志牌，上面写着早市的名称、摊位数、开放时间、管理人员姓名及监督电话。巷口内，一辆辆三轮车整齐地摆在路两边，车上有“放心蔬菜早市”标牌，码放着新鲜的蔬菜或豆制品，吆喝声不绝于耳。

  自今年7月第一批蔬菜早市开办以来，西安市区蔬菜早市现在已有20家。蔬菜早市采取“超市＋街市”的经营模式，即超市化的经营环境与配套设施，同时保持早市的售卖方式，深受消费者欢迎。

  这些蔬菜早市的经营者不少来自西安周边的“菜园子”。周至县终南镇三湾村的郝淑霞不仅是蔬菜早市的经营者，而且是一位小有名气的蔬菜经纪人，家里种着4亩菜。郝淑霞每天都从三湾村菜农那里收购蔬菜，接着赶早拉到蔬菜早市售卖。三湾村蔬菜合作社理事长李庭堂把这种直销模式叫做“社市对接”，即合作社直接与居民社区蔬菜早市对接。

  李庭堂告诉记者，周至县的万亩无公害蔬菜基地是西安蔬菜主产区之一，该产区主要以拱棚和露地生产季节性时令蔬菜为主，为西安市提供20多个品种的菜。“合作社尝试的这种‘社市对接’模式，不但减少了蔬菜的流通环节，降低了蔬菜的销售成本，也保证了蔬菜质量。”李庭堂说。

  通过“政府推动、政策拉动、大户带动”，西安市已建成阎良10万亩瓜菜基地、沿渭河10万亩无公害蔬菜产业带、沿西禹高速果菜产业带、沿秦岭北麓绿色蔬菜产业带。西安市蔬菜种植面积不断扩大，2000年64万亩，到2009年达94.8万亩、蔬菜产量242.4万吨，蔬菜种类也发展到现在的20多个。

云南昆明：

蔬菜直供 薄利多销

杨清心 周 斌

  11月24日早上7时45分，送菜车来到昆明市新迎小区王旗营的平价蔬菜直供点，简易帐篷里的工作人员开始下菜。正在排队买菜的王树月大娘说，“8天前直供点就开始卖菜了，西红柿每斤1.5元、冬瓜0.6元、京白菜0.4元，比前段时间降了很多，直供点的菜就是便宜。平价蔬菜直供点是市里给我们办的一件实事。”

  “从直供点卖菜开始，我们每天的销量差不多在两吨左右，蔬菜运来两三个小时基本就卖完了。”平价蔬菜直供点负责人程玉莲告诉我们，“这里每天都供应20多个品种的蔬菜，由于直接从产地采购，路上不收过路费，菜价比市场上便宜40％左右。”

  为了有效稳定市场价格，昆明市最近连续发布了《关于进一步加强价格调控确保物价稳定和市场供应的紧急通知》、《昆明市人民政府办公厅关于进一步保持价格总水平基本稳定的实施意见》和《昆明市2010年冬季农业开发指导意见》等，为市民提供优质低价的蔬菜。

  按照市政府的布置，昆明市在居住人口3000人左右、周边1公里范围内没有农贸市场的居民居住地设置一个平价菜直供点，近300个直供点在今年12月31日前要全部建成并供应蔬菜。下一步，这300个直供点将逐步发展成固定的、200平方米左右的生鲜菜超市。昆明市副市长阮凤斌说：“昆明市要多措并举，确保市民吃上放心、便宜菜。”